Redaktionen

  • Fredagsfilmen: Bortglömda bilar från 60- och 70-talet

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Både glömda och rätt märkliga!

  • Hur lossar man pedalerna på Express mopedmotor UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag tänkte mig att jag skulle fixa till min Express motor nu, en M52 från 1954, den enväxlade modellen. Började skruva ner den efter Stora Tvåtaktsbokens instruktioner, men jag fattar inte hur man får loss tramporna på den… Det står inget i boken om detta och de sitter inte med vanliga pedalkilar. Det […]

  • Svårväxlad DKW RT 350S

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en DKW RT 350S från 1955 som jag håller på att renovera. Växellådan såg ut att vara i bra skick så den har inte plockats isär/renoverats. När jag nu provar att sätta ihop den renoverade motorn så verkar det svårt att provväxla (utan olja i motor/växellåda), svårt att byta/få in växlar. […]

  • Söker information om Svalanmoped från 1957

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan Jim. Jag undrar om man kan få data på en gammal Svalan moped från 1957. Hälsningar Helge Korndal   Svar: Jag har tyvärr ingen information om Svalans mopeder från detta år men gå in på sajten Mo-ped så hittar du lite allmänna data. Jim Lundberg

  • Gängat bakdrev Monarscoot 1269

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Monarscoot 1269. På den sitter ett 17-tums bakhjul med ett drev på 28 kuggar. Jag får inte bort denna, den verkar vara gängad. Vet inte om det är vänster- eller högergängat, törs inte slå hårdare nu. Vad kan jag göra för att få loss den? Mvh Leif   Svar: Hej […]

  • Trög reedventil på Yamaha FS1

    Fråga: Hej experten, Vilken reedventil är bäst? Jag renoverar min fars gamla Yamaha FS1 årsmodell 1993. I samband med detta tänkte jag montera en nyköpt reedventil. Insugningsplattans brytskruvar har jag lyckats ta bort och ska ersätta dem med vanlig skruv. Min fråga: Med den gamla reedventilen monterad på insugningsplattan kan jag lätt med munnen blåsa […]

  • Framgaffeldamasker till Monark M 400

    Fråga: Hej. Var finns framgaffeldamaskerna till Monark M400 1951 175cc att köpa? Peter Bånn   Svar: Det nytillverkas en massa olika damasker/bälgar till olika motorcyklar som säkert passar till flera fabrikat, men då måste man ha alla måtten. Kolla med Jan-Eric Norrsveden på telefon 073-048 35 65 om han möjligen kan hjälpa dig. Eller hos Mopedrenovering […]

  • Nyrenoverad Puch Florida vägrar starta

    Fråga: Hej! Jag har renoverat en Puch Florida 1963 åt en vän. Men den startar absolut inte. Den verkar inte trycka upp gaserna från vevhuset för stiftet är alldeles torrt. Det sitter nya tätningar på veven och ny klistrad packning mellan motorhalvorna. Har försökt att snapsa den och kört med startgas. Inte ett liv. Gnistan […]

  • Min ILO 98 har blivit grön!

    Fråga: Hej Jim! Håller på med en ILO 98 cc-motor som inte varit igång på många år. Lade alla lösa motordelar i E85 med en liten skvätt aceton. När jag tvättat delarna och lagt dem på tork så blev det en grön, torr beläggning (t.o.m. i cylinderloppet). Vad är detta och hur får jag bort […]

  • Morris: läckande styrsnäcka

    Fråga: Styrsnäckan på min Morris Six 1950 läcker olja från sektoraxeln. Tätningen är en korkring som efter 70 år inte är så bra. Det finns inte plats för en packbox och en ny korktätning i rätt dimension är nog svår att hitta. Skulle det kunna fungera med blysnöre i lagom antal varv? Lars Svar: Jag […]

Rulla till toppen