Tekniska i London-Brighton
Det är inte självklart att bilar som hamnar på museum tas i bruk igen. På söndag kör två exemplar från Tekniska museet det klassiska rallyt London Brighton Veteran Car Run.
Classic Motor Album Moped
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Mopeder, mopeder, mopeder – nu är det dags för Classic Motors årliga djupdykning i de tvåtaktsdoftande tvåhjulingarnas värld!För dig som inte är prenumerant: Årets mopedalbum kommer inom kort att kunna beställas via vår webshop (https://www.dintidning.se/classicmotorshop)
För kort vajer till hastighetsmätaren
Fråga: Hej Jim! Jag har ett problem! Jag undrar var man kan får tag i en hastighetsmätarwire som passar på Mustang Cobra 1000 VDO/Huret, alltså med Zündapp spezial K-motor med drivningen i motorn. Dom wirar som säljs på mopedsajterna fungerar fint i Huret-änden vid mätaren men är alldeles för korta i VDO änden Tappen som […]
Hur sotar man ur en riktigt geggig ljuddämpare?
Fråga: Hur sota ur ljuddämpare som är igenproppad med sot och olja? Trasig packbox har gjort att motorn har förbränt oljan i växellådan. Med vänlig hälsning Lars Svar: Förutsatt att ljuddämparen inte innehåller några aluminiumdetaljer så är ett bad i varm kaustiksoda ett bra medel mot både olja och sot. Man blandar cirka 10 […]
Ekerdimension på Monark Monarped från 1954
Fråga: Hej! Jag har en Monarped med ILO FP50-motor, 24″ hjul och kedjedrift. Men ett par ekrar i bakhjulet behöver bytas och jag undrar över vilken dimension de har. Tack för detta fantastiska forum! /Knut Svar: Jag har tyvärr inte uppgifterna till Monark M35 som din modell heter, men jag mätte ekrarna till en […]
Bästa kromfirman
Fråga: Vilken kromfirma är bäst i Mellansverige? Jag bor i Karlstad. Thorleif Svar: Denna fråga låter jag gå vidare till vår kunniga läsekrets då jag inte känner till firmorna i Mellansverige. Lämna tipsen i rutan för kommentarer nedan. Robert Gustavsson
Bygga om hjullager på Erlan
Fråga: Hej Jim! Jag har för mej att jag läst en arbetsbeskrivning som Du skrivit (vet ej var) om hur man byter till spårlager i hjulen på en NV 128 cc. En bekant har en Erlan som är helt slut i lagren. Arne Persson Delsbo Svar: Det finns en beskrivning för hur man bygger […]
Blårykande Briggs & Stratton
Fråga: Hej har en åkgräsklippare med Briggs och Stratton 8 Hk. Det som händer är att den ryker blå rök och när man kör en stund så stannar den och hela tändstiftet sotar igen/koksar igen. Jag får rengöra hela tändstiftet hela tiden stannar ett i ett vad ska jag göra vill helst inte plocka isär […]
Låsring till kopplingen i Zündapp 258
Fråga: Hej Jim! Jag undrar om du vet vad man kan få tag på låsringar till kopplingskorgen på en Zundapp 423 med 258-motorn. Kan inte finna det någonstans om det nu måste vara likadan som satt där nu. Sten-Åke Stigh Svar: Nu vet jag inte vilken låsring som menas – om det är nr […]
Byta kick på Zündapp KS100 från 1966
Fråga: Hej. Har en Zündapp KS100 motor från 1966 med banankick. (Interna stoppet och smal växelaxel.) Vad behöver göras för att konvertera till raka kicken. Passar kickaxeln från nyare i gamla blocket. Eller kan man avhända raka kicken direkt med originakåpan/axeln? Med vänlig hälsning, Björn Svar: Jag har tyvärr ingen aning om detta och […]