Redaktionen

  • Haynes har avlidit

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Mannen bakom Haynes gör-det-själv böcker, John Haynes har avlidit.

  • Kärvande B20E

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur fixar man en fastkärvad Volvo B20E tillsatsluftslid? Mvh Ola Svar: Tillsatsluftsliden är enkelt förklarat en kallstartsanordning för äldre insprutningssystem. En slid/ventil öppnar och stänger med hjälp av en bimetallfjäder. Vore det min bil skulle jag spraya på rostlösningsolja och låta den ligga någon/några dagar, eventuell spraya på mer olja under tiden. Lossnar den […]

  • Yamaha DT50 MX där alla lampor exploderar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Yamaha DT50 MX från mitten av 80-talet, jag vet att det inte riktigt är den typen av fordon som passar att fråga om här, men jag försöker ändå. Ända sedan jag köpte den så har jag haft problem med elsystemet, allting brinner upp! I princip ingenting fungerar, och alla lampor […]

  • Vilken gänga på vevaxeln till ILO 98 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vilken gänga är det på ILO 98 cc vevstake? (motor från 1939). Är det samma på båda sidor? Tack på förhand Kenth från Umeå   Svar: Jag misstänker att det är vevaxeln det handlar om och då gäller följande: Svänghjulssida: M12x1,5 vänstergänga. Transmissionssida: M12x1,5 högergänga (normal). Jim Lundberg

  • Volvo B20 E

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur ser man att motorblocket är ett B20 E, det vill säga till insprutningsmotorn? Frank Svar: Det enklaste är att kontrollera siffrorna som är ingjutna i motorblocket. B20 E hade något av följande nummer: 496987, 496988, 498038, 498039, 498040 eller 498041. Jag tror jag fick med alla versioner – om inte är läsare mer […]

  • Sadelfjädrar till Monark M71

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. På min Monark M/71 med BSA motor saknar jag dragfjädrarna till sadeln. Någon som vet längd, trådtjocklek och diameter? Lars-Göran Jansson   Svar: Vi har fått frågan tidigare, fast då om Monark M 277. Där kom det in en del tips som kanske kan hjälpa dig på traven. Tyvärr har inte Monark med […]

  • Audi 100: stannar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Audi Avant 100 2,2 1987. Under de fyra år som jag ägt bilen har den alltid startat och motorn har gått bra. I morse startade den också och fick gå på tomgång medan jag skrapade rutorna. Precis när jag skulle kliva in i bilen stannade den utan förvarning. Inget hostande eller […]

  • Varför är det lättare att springa igång motorcykeln än att kicka igång den?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Funderar på varför det är lättare att springa igång en svårstartad mc eller moped än att kickstarta den. Momenten borde vara desamma? Frank   Svar: Det kan vara flera faktorer som gör att en stendöd motor plötsligt hoppar igång om man gör en ordentlig rullstart – antingen i en nerförsbacke eller av mänsklig kraft. […]

  • Nostalgi: Spisa plattor med Monark

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Monark 276 är en nätt radiogrammofon som var avsedd att passa bokhyllan. Skivspelaren är nedsänkbar och döljs med jalusilucka. Du kan ratta in transistorradio LV, MV och FM och dessutom finns det extra uttag för att ansluta extra högtalare och kassettbandspelare. Dessutom fanns de i tre olika träslag: teak, ek och jakaranda. Allt för att matcha […]

  • Fredagsfilmen: Volvo lastbilar system 8

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Någon gång är det dags för en förändring – och det kan ju gå riktigt bra!

Rulla till toppen