Redaktionen

  • Lamellbyte Sachs 504/1 A och B

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag hade tänkt att byta kopplingslamellerna på min Crescent mini. Jag undrar hur man byter dom och hur många kopplingslameller som sitter där? Tack i förhand. Mvh Ludvig Backman Svar: Hej Ludvig! Crescent och Monark Mini har Sachs 504/1-motorn, denna är utrustad med två kopplingslameller och tre stållameller.  Kopplingslamellerna är märkta nr. 18 […]

  • Cadillac: Säkringar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var sitter säkringarna på en Cadillac 1970? Stefan Svar: Nu var det ett tag sedan jag skruvade på Cadillac, men jag har för mig om att de sitter under instrumentpanelen på årsmodellerna kring 1970. Någonstans i bakhuvudet har jag en minnesbild av att de sitter bredvid rattstången, och att den sitter med ett snäppfäste […]

  • Vedette: urtrampningslager

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag söker urtrampningslager till en Simca Vedette 1958. Jörgen Svar: Jag kan inte på rak arm svara på var du hhittar ett urtrampningslager. Klubbar är bra källor när du letar efter reservdelar. Har du tur kan du även hitta delar på marknader, eller varför inte annonsera i Classic Motor? Lycka till Robert Gustavsson Länkar: […]

  • Sachsmotor som inte frikopplar efter vintervilan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min Sachsmotor beter sig konstigt efter vintervilan i varmgarage, kopplingen kopplar inte ur så att det går att lägga i en växel. Det är en 2-växlad med handväxel. wire OK, armen på ovansidan motorblocket rör sig som den ska tycker jag. Det går att lägga i växeln och springa igång mopeden. Jag har tappat […]

  • Miljonfynd i container

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Auktionsfirman Coys har hittat reservdelar till Ferrari och Maserati för miljontals kronor i några containrar.

  • SISU-mopeder i Sverige

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag undrar om ni har information om mopederna SISU De Luxe och SISU Sport, som såldes i Sverige på 1960-talet.   Svar: Hej! SISU-mopederna tillverkades av Helkama i Finland, där de hette Hopeasiipi (vilket betyder Silvervinge). Hopeasiipi hade DEMM-motor medan de svenska SISU-versionen utrustades med Zweirad Union EM 50-motor. I VoV-listan över typgodkända […]

  • Zündapp CS 50 som bara går en minut

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har fått problem med en Zündapp CS50 från 1982. Den startar när den är kall och går ca 1 minut. Därefter är det omöjligt att starta igen. Kan det vara så att vevaxeltätningen läcker? Om så är fallet hur kollar man det? Mvh Kent   Svar: Om det skulle vara läckande […]

  • Kapacitans på kondensator till Husqvarna 120 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Kan du sige mig hvor mange mikrofarad en Husqvarna 120cc rødqvarna kondensator er på? Jeg kan ikke se det på den jeg har. Hilsen Thorkild Ibsgaard. Danmark.   Svar: Nästan alla kondensatorer i tändsystem har en kapacitans på 0,18 – 0,25 µF. Exakt hur stor kapacitans kondensatorn har i Husqvarna 120 cc […]

  • Nostalgi: 40 år med mopedhjälm

    Idag är hjälmen en självklarhet, men det har inte alltid varit så. I år är det nämligen 40 år sedan mopedhjälmen blev ett krav.

  • Fredagsfilmen: Dela på motorn!

    Vad händer om man placerar en motor i en maskin för vattenskärning? Vattenstrålen skjuts ut med ett tryck på 4200 kilo per kvadratcentimeter. I vattnet har man ofta ett abrasiv (slipmedel) som nöter bort material – lite som en våtbläster. Mest imponerande är nog ändå att munstycket som strålen kommer ur håller för slitaget! Det […]

Rulla till toppen