Redaktionen

  • Reda ut begreppen om generatorer på engelska motorcyklar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag blir inte klok på det här med el. Jag har en Triumph Speed Twin från 1953. Och ju mer jag läser i min workshop manual och på nätet desto mer förvirrad blir jag. Förre ägaren hade påbörjat ombyggnad till 12 volt med att byta alla lampor samt sätta dit ett 12-voltsbatteri och köpt […]

  • Hur många Austin Westminster?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag undrar hur många Austin A90 Westminster som såldes i Sverige 1955-1956? Den karossen fanns bara de åren. Jag har inte lyckats hitta några försäljningssiffror själv. Det är jag som äger den 1955:a  som var med i Classic Motor nr 11/2017 David Svar: Någon av våra läsare som kan hjälpa David att få fram […]

  • Bilbatteri ger 17,5 volt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Skulle sätta bilbatteriet på laddning då jag inte kört så mycket senaste tiden. Jag blev jättekonfunderad då jag kontrollerade spänningen med multimetern innan jag koppla in laddaren, och den visade 17.5 volt. Jag trodde att det var fel på mätaren och testade den på två andra bilar. Där visade mätaren 12,8 respektive 13,4 volt. […]

  • Nostalgi: Signalhornen du inte minns…

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    På 1970- och 1980-talet fanns det massor av biltillbehör i Hobbexkatalogen. En kategori med ”måste-ha-saker” var signalhorn. Någon som hörde ”Bulls Horn”, ”Kojak-hornet” eller signalhornet ”Hawaii 5-0” i verkligheten?

  • Fredagsfilmen: Grus i maskineriet!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vad händer med motorn om man kör utan luftfilter? Eller att man matar den med grus direkt i förgasaren? I filmen skyndar man på processen.

  • Tekniska problem för mobilanvändare med Explorer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vi har drabbbats av tekniska problem som berör våra mobilanvändare som använder Explorer webbläsare, För att kringgå problemet kan du välja att slå av mobilvyn för Classic Motor på din mobiltelefon. Övriga webbläsare för mobil och surfplattor som Chrome, Firefox och Opera fungerar nu utan problem (text uppdaterad och redigerad 2017-11-10 19:30) Gör så här om du använder Explorer: […]

  • Flakmoped med växelproblem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Har en packmoppe med treväxlad Sachsmotor som jag för ca tre år sedan hade isär och helrenoverade. Har gått bra sen dess framtill i sommar. Nu krånglar växellådan ibland såtillvida att när jag skjuter ut den ur garaget baklänges och sen startar den så kan jag inte få i ettans växel. Måste […]

  • Byta packboxar i Husqvarna 120 cc utan att dela motorn

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har en Husqvarna (blåkvarna) 120 cc som stått stilla i 45 år. Jag ska fixa lameller och hona cylindern och har mycket hjälp av din utmärkta bok Stora Tvåtaktsboken. Men jag vill inte dela motorn i onödan då den fungerade när den ställdes av. Min fråga: I boken finns packboxarnas dimensioner. […]

  • Hur testar man en likströmsgenerator?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur testar jag en likströmsgenerator som är borttagen? Jocke   Svar: En likströmsgenerator kan testas på många sätt, men de enklaste metoderna är följande: Kolla att kolen är tillräckligt långa och att de inte fastnat i sina hållare. Undersök kollektorn. Olja, sot och andra föroreningar förhindrar kontakt med kolen. Skrapa bort kolpulver som […]

  • En otrolig resa

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    En 19 månader lång bilresa runt jorden i mitten av 1930-talet. Det var en otrolig resa som 22-årige Max Reisch och 19-årige Helmuth Hahmann genomförde. Nu finns den som bok.

Rulla till toppen