Redaktionen

  • Elproblem på Honda 250XL från 1977

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en Honda 250XL -77a där det I dag sitter ett tändningslås med läge 0,1,2 och jag tror att de har bytt det men är inte säker för jag har inte hittat något kopplings schema på just en 77:a. Jag har kopplingsschema på en 75 års modell och då är det bara läge […]

  • Rolls-Royce pickup

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Letar du efter en liten lastbil med stil? Då kan denna Rolls-Royce Silver Ghost 1926 vara något.

  • Volvo B4B: Vilken olja?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Volvo PV 444 1954 med B4B motor. Vilken motorolja ska denna motor ha? Kör bara sommartid. Mineral eller delsyntet? Bo-Göran Svar: Volvo rekommenderar SAE 20 sommartid och SAE 10 vintertid både till B4B och B16. När det gäller mineral eller delsyntet tycker jag du ska följa Jim Lundbergs råd i detta […]

  • Kondensatorproblem på Suzuki GT 250

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har ett par kondensatorfrågor gällande min Suzuki GT250 2-takt från 1973 med vanligt generator- och brytarsystem (original). Jag har haft ett par problem med kondensatorer som pajat när jag varit ute och åkt, vilket skapat en del problem med hemtransport etc. Därför mina frågor: 1.) Kondensatorerna på min 2-taktssuzuki har två sladdar. […]

  • Tändspole till plusjord

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan man använda en tändspole från en minusjordad bil till en plusjordad bil? Jörgen Svar: Ja, det går utmärkt. Robert Gustavsson

  • Oljepåfyllning på NSU 51 ZT

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var fyller man på olja i växellådan på en NSU 51 ZT? De två skruvarna, en för oljenivån och en för avtappning av olja, är det meningen att man lägger moppen på sidan och fyller i de små hålen eller var hittar jag ett större hål att fylla olja igenom? Robert Hagerborg   Svar: […]

  • Hur får man cylindern över kolven utan att skada kolvringarna?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag prenumererar på Classic Motor sedan flera år och läser dina artiklar och tips med stort intresse och stort nöje. Du verkar klara det mesta så därför skriver jag till dig. I senaste numret av Classic Motor, nr 11/2017, finns på sid 48 en bild när du trär på cylindern på en […]

  • Viken årsmodell på Mustang 618?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Undrar om det finns någon kvar på den här tråden? Den inledande frågan om åldersbestämning på Mustang 617 och 618 är för mig och mitt objekt fortfarande olöst. Enligt motorplåten är motorn från år 197_? Moppen är blå med enkelsadel och lågt placerad ljuddämpare. Tanken är vit och skärmarna rostfria. Jag vet fortfarande inte hur […]

  • Bromsproblem på Apollo med Zündapp 255-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Bilden är på bromsen på min Apollo med Zündappmotor 255. När jag åkte med den i somras och skulle bromsa så gick tramporna runt bakåt ibland något varv ibland flera varv innan den lilla medbringaren på motorn hoppade ut och tog tag. Hur funkar den? Måste motorn rivas för att åtgärda felet? Mvh Johan […]

  • Ingen gnista på Boschmagnet till Volvo T 31

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tändmagnet Bosch 6V till en traktor VOLVO T31. Ger ingen gnista. Vad är tänkbara fel? Bengt Jonsson   Svar: Hej Bengt! Ingen gnista från Bosch magnettändning JU4R2, antar att det är en sådan du har på din Volvo T 31, kan bero på: 1. Ålderskrämpor hos magnetspolen (tändspolen) som resulterar i dålig isolering och […]

Rulla till toppen