Oljebyte inför avställning
Fråga: Många rekommenderar ett olje-och filterbyte innan vinteravställningen av jänkebilen. Men hur tätt inpå själva avställningen bör detta ske? Menas det att man ställer av bilen, gör oljebytet och sedan låter den stå? Tänker i mitt fall som byte olja för 7 mil sedan och som nu har ställt av bilen. Oljan är väl ändå […]
Oljud från generatorn
Fråga: Jag ställde av min Chevrolet Corvette 1997 för några veckor sedan. När jag idag skulle kolla en sak, startade jag motorn och hörde ett gnissel. Från en drivrem trodde jag, och sprayade på lite remspray. Då det blev värre, konstaterade jag att oljudet kom från generatorn, Den laddar 13,8 volt. Kan det vara ett […]
Vilken transmissionsolja fungerar ihop med bronsbussningar?
Fråga: Transmissionsolja som är märkt GL5 är ju som bekant aggressiv mot gulmetall. Men hur är det med oljor som är märkt GL4/5? B-O Svar: Additiven i form av EP-tillsatser (Extrem Pressure) i transmissionsoljor kan i vissa fall angripa bussningar av gulmetall. Det är kopparen i bussningarnas lagermetall som reagerar med additiven. Oljornas egenskaper […]
Sporadisk gnista på Zündapp
Fråga: Hej! jag har en fråga angående min Zündapp. Problemet var från början att mopeden vägrade starta. Jag fick spänning från tändsystemet men var dött från sekundärtändspolen. Så jag bytte ut spole, kabel och tändhatt mot nya originaldelar. Efter detta fick jag en fin gnista och lyckades starta mopeden, men strax därefter dog mopeden igen […]
Husqvarna moped som stannar när man ger full gas
Fråga: Vill fråga varför min mopedmotor (Husqvarna från 1958) ej svarar på mer än 3/4 varv på gasrullen. Då stannar den eller ”slocknar” man får alltså ej vrida för mkt på rullen. Tidigare ägare har trimmat den med större insug från 10 till 12 mm enligt vad han säger. Förgasare är standard men lite filad, […]
Byta kondensator på Crescent Compact
Fråga: Hej! Just nu håller jag på att byta kondensator på min Crescent Compact (guldbrun) tre växlad, fotväxel. Det lilla problemet jag har är att kondensatorn sitter som berget, och jag behöver få loss hela anordningen för att kunna ”pressa” ut den. Hur gör jag med de fyra små sladdarna som sitter fast i hela […]
Endast tre magneter i Victorias svänghjul?
Fråga: Hej! Har en Victoria MS 51 Mopedmotor med Noris Tändsystem, när jag kollade Svänghjulet lite närmare är bara tre av de fyra polerna magnetiska. Ska det vara så? Motorn har aldrig varit i obehöriga händer, så allt är original från 1957. Den har gått bra, och varit lättstartad. Egon Jansson Svar: På vissa […]
Husqvarna 118 cc som tappar gnistan
Fråga: Har en Husqvarna 118 cc som tappar gnistan efter att ha haft gnista först och efter att man sätter stiftet på plats så tappar man hela gnistan? Leif Ydfjärd Svar: Det är svårare för gnistan att hoppa mellan tändstiftets elektroder under tryck än vad det är ute i fria luften. Man har som […]
Årsmodell på Guldfärgad Puch Maxi
Fråga: Hej. Jag har köpt en Puch Maxi med trampor och vaggram. Undrar vilken årsmodell det är. Ramnumret är 8117697. Den är guldfärgad. Med vänlig hälsning Christer Svar: Jag hittar inga exakta uppgifter om årsmodellen på din Puch Maxi, men den är ganska ”ny” och bör vara tillverkad i mitten av 1990-talet. Jim Lundberg
Byta bussning i sachsmotor till nållager
Fråga: Byta vevstaksbussning till nållager – går det på en Sachs mopedmotor? Det finns ju nållager. Måste man åtgärda vevstaken (brotscha) i vevstaken? Hasse Svar: Vevstakar med nållager är härdade i hålet som nålarna löper mot. Alltså fungerar detta bara i stålstakar. Men jag är osäker på om hålet i en vevstake med en […]