Redaktionen

  • Olja till Thulin 1924

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Snart är det dags att starta mitt renoveringsprojekt, en Thulin Modell A, 1924. Har med ljus och lykta sökt efter lämplig olja till motor, växellåda och bakaxel. Min instruktionsbok säger ex. FO för bakaxel och växellåda (FO = blandning av tjockflytande olja och konsistensfett). I ert senaste nummer fann jag en intressant artikel om […]

  • Info om ILO FM 48 mopedmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag heter Lasse Sjödin och har haft en gammal Rex moped i många år men nu börjat på en renovering men jag hittar inga uppgifter om motorn överhuvudtaget. Det är en ILO FM 48 med helgjuten cylinder. Jag har bytt lager och packboxar men det verkar som om den ska ha fett i […]

  • Tändningsproblem på gammal 98cc ILO lättviktare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej underbara Classic Motor! När man har tändningsproblem så har det ju ältats otaliga gånger om det är kondensatorn eller tändspolen. Så här kommer en till, jag hoppas ni kan hjälpa mig 🙂 Jag har en 98cc lättviktare med trampor från 1940 med ILO-motor, och Noris tändsystem (original tror jag). När jag försöker cykla […]

  • Varför har Zündapp avtätade ramlager?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Såg att man frågat en del om Zündapp. Själv har jag funderat över att ramlagren till motorn har plåttätning även på bilder över motorn – varför? Dom smörjs ju av oljan i bensinen. Borde det inte snarare vara en nackdel att ha plåttätningarna kvar har även monterat isär åtminstone en motor där ramlagren […]

  • Reservdelar till Garelli Gary Uno moped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vem har, eller var kan jag hitta reservdelar till en Garelli Gary Uno. Det verkar finnas väldigt litet utbud till denna moped. Finns det någon beteckning på motorn till denna moped? Vilken i så fall. Alla svar tas tacksamt emot. Hasse Lundh Källby   Svar: Om det handlar om en privatimporterad moped får […]

  • Info om Saxonette med backväxel och elstart

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag undrar om svänghjulet är med- eller moturs på en sachs saxonette automatic tvåväxlad och backväxel. Och om det är samma svänghjul som på en annan sachsmotor? Och tändplattan är någon speciell variant också? Då det är 12 volt och elstart på denna. Eller är det en tändplatta som till någon annan sachsmotor? […]

  • Förgasaren flödar när bensinkranen är på

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har problem med läckage från förgasare. Droppar så länge kranen står på. Blir ej klok på det. Flottören tätar såvitt kan ses även slipat in nål med ventilpasta. Detta har hänt på tre förgasare på en äggmotor/Husqvarna med slidmatning. Trimmat motor, slidkanal lite större och slidskiva 12 mm. Testade med annan cylle kolvstyrd men […]

  • Berätta mer om Monark Blue Arrow!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vill gärna höra historier, både sanna och skrönor, om Monark Blue Arrow. Panelen sitter säkert inne med mycket rolig och intressant information. Likaså dom som är flitiga i kommentarsfälten. Hälsningar Bengt-Owe Qvist   Svar: Personligen har jag inte så mycket att komma med, annat än att jag tycker att Monark Blue Arrow är en […]

  • Vem lagar Volvo V6

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vet ni något bra ställe som kan Volvos PRV-motor B280, eller något ställe som säljer delar till den? Frågar man Volvohandeln så säger dom att sånt skit jobbar vi inte med. Alf .S Svar: Hej Alf. Dåligt svar av din lokala Volvohandlare. Mitt förslag är att prova en annan Volvoverkstad eller helt enkelt […]

  • Nostalgi: Mopeder på tapeten 1961

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    1961 kom nya mopedlagen vilken bland annat innebar att mopeden fick utrustas med kickstart. Både Svalan och Mustang följde med i den nya trenden.

Rulla till toppen