Oljetrycksmätare till Triumph motorcykel
Fråga: Hej Jim. Läser i Classic Motor nr 6 om Stefan Johanssons Triumph. Går de att köpa komplett oljetrycksmätare till en 57:a i så fall var? Eller bygger man en egen? Vilken adapter i så fall dimension och stigning? Kjell Flink Svar: Jag har googlat runt lite och det verkar som att det finns […]
Ariel HS 500 cc som ryker svart vid gaspådrag
Fråga: Hej, min Ariel HS 500cc går alldeles för fett och släcker tändstiftet ganska fort. Förgasaren är en Amal Concentric 30mm. Munstycket som satt i hette 320, jag bytte till 310 som medföljde hojen men den ryker ändå svart vid gaspådrag. Min fråga är: Vilket spann skall jag ligga i vid val av munstycke? Och […]
Vilka färgkoder?
Fråga: Hej! Vet ni vilken färgkod det är till en Crescent raket -62 1149 röd/vit? Mvh Sven Svar: Hej Sven! Den ljusgråa lacken (som ofta uppfattas som vit) har receptet: PPG Deltron DG, GUZZI *0003, Grigio Färgkoden till transparentröda lacken är en av de svåraste att ta fram eftersom det är en 2-skiktslack, transparent röd […]
Körförbud: Får jag köra?
Fråga: Jag smörjde upp bromsarna i somras och nu när bilen har stått stilla i vinter har de tagit fast lite. Min fråga är: kan jag åka ut på vägen och motionera upp bromsarna fast den har körförbud (obesiktad)? Man måste ju få testa bilen. Mvh Jocke Svar: I bestämmelserna för fordon med körförbud fanns […]
Het krök på treväxlad sachsmotor
Fråga: Hej Jim. Mekar med en treväxlad Sachs mopedmotor som har 60 cc cylinder, kyrkportsförgasare och 32 mm avgassystem. Den blir jättevarm på avgasröret och 10 cm in på ljuddämparen som blir både blå och brun. Den går perfekt på alla varv startar lätt även när den är varm. Har justerat förtändning. Nytt tändstift NGK […]
Fältbrytningsavstånd på JB 128
Fråga: Hej Jim. Tack för svaren på tändningsproblemen på JB128. Vet du vad det skall vara för fältbrytningsavstånd på JB128? Har läst din bok men hittar inget om JB 128. Folke Bengtsson Svar: Om du menar Stora Tvåtaktsboken, del 1 så är det ett helt kapitel om JB 128-motorn. Däremot finns det ingen uppgift […]
Classic Motor 6-2017
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. VW med pannkaksmotor: 1500 – så kunde Volkswagen bygga en vanlig bil. Alejandro låg bakom både De Tomaso och Benelli och Rekord är INTE en Opel! Kolla de läckra bilarna på Rétromobile, en Triumph med badkar och långfärdssvävaren Citroën CX. Moped-Revyn och Jims E-typerenovering samsas med […]
Trådlös blinkers
Fråga: Jag har en Ford Eifel 1938 med körriktningspilar. Det känns lite osäkert med dem, speciellt vid vänstersvängar. Någon klurig person kanske kan lösa det här med trådlös digital teknik? Med lampor med magnet som man lätt anbringar på flyglarna när man ska ut och köra? Svar: Visst borde det gå att lösa och spontant […]
Mopedrally i Ånnaboda
Missa inte mopedrallyt i samband med Classic Motor Festival i Ånnaboda den 3 juni. Ingen föranmälan krävs.
Varför tänder en del fyrtaktare varje varv?
Fråga: Motiveringen till att vissa motorcyklar med fyrtaktsmotorer har tändgnista varje motorvarv? Alltså gnista även i växling utblås-insug. K-E Jansson Svar: En fyrtaktsmotor tänder vartannat varv och en tvåtaktsmotor tänder varje varv. På en del fyrtaktsmotorer har man valt att låta gnista komma varje varv istället för vartannat då en fyrtaktsmotor egentligen tänder. Den […]