Redaktionen

  • Kärvande koppling på Puch Dakota

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Puch Dakota i min ägo som på sistone har börjat kärva rätt rejält i kopplingen. Det är nämligen så att den inte frikopplar helt oavsett hur mycket jag än spänner kopplingswiren, då det smäller till rätt bra när man växlar m.m. Då undrar jag hur man går vidare med detta. […]

  • Tips om förgasarrengöring

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en förgasare av moppestorlek, vilken vid öppnandet var fylld med vit oxid (från gammal soppa, vatten m.m. antar jag). Det var Inga större problem att göra rent den ifrån den synliga vita skiten, men det verkar som om det även är igensatt i någonav dom borrade kanalerna; Motorn reagerar inte när jag […]

  • Tändningsfunderingar om ILO motorn

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Några frågor om ILO och annat! Är det tanken att man skall kunna se brytarna öppna i genom hålen i svänghjulet? Hur jag än försöker med olika brytaröppningar så verkar brytarna ha öppnat när dom kommer i synfältet så att säga.   Råkade grilla tändkabeln lite lätt med gasolbrännnaren! I och med att […]

  • Prins Philips bil såld

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Den Lagonda 1954 som engelska prins Philip specialbeställde är såld, men kommer att vara med på drottning Elizabeth II 90-årsdag.

  • Ramnummer på Puch Dakota

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, min Puch Dakotas ramnummer är nästan bortslipat, kan man köpa siffror och knacka in siffrorna igen? Mvh Samuel Larsson   Svar: Ramnumret är ju fordonets identitet och av den anledningen är det är inte lagligt att ge sig på att knacka in nya siffror – även om det är samma nummer som […]

  • Montera kopplingsfjädrar på Zündapp KS 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. I kopplingen till en Zündapp KS 50 – ska hylsan och fjädern monteras i sista tjocka skivan eller föregående kupade stålskiva? Mvh Kenneth   Svar: Hylsor och fjädrar ska sitta i den yttersta tjocka skivan i kopplingen enligt bilden ovan. Jim Lundberg

  • Låsclips till trottelnålen på Nymans Autoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Kan du hjälpa mig att hitta en låsbricka till trottelnålen till Crescent Nymans Autoped? Det lär ju vara samma till Husqvarna Novolette. Joakim Rudberg   Svar: Trottelnålen hålls i position med ett clips eller en liten bricka med ett spår för nålen. Autopeden har en liten bricka som håller nålen, och förutom Husqvarna […]

  • Ekerproblem på NV Blixt från 1953

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Har en NV 25 Blixt från 1953, typ samma som NV 20 fast med kromade skärmar och fälgar och långsadel. Beställde en fälg 1.60×19 och när jag jämför med originalfälgen så skiljer det på Zigsack-mönstret där ekrarna ska sitta. Det är bredare mönster på den gamla fälgen. Provade att ekra den nya […]

  • Byta växelaxel i Yamaha FS 1 utan att klyva motorn

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jag undrar om det går att byta växelaxel på en FS1:a (1980-) utan att klyva motorn? Dennis Söderlund   Svar: Om du med växelaxel menar axeln som växelpedalen sitter på så går den att byta utan att dela på motorn. Man måste förstås ta bort transmissionskåpan på motorns högra sida. Där får man […]

  • Volvo PV: värde?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vi har en gammal Volvo PV som vi funderar på att sälja, treväxlad med delad bakruta maronröd. från 1953. Vad kan det vara för värde på den? Den är omlackad för cirka 15 år sedan. Tyvärr har vi upptäckt att det blivit lite blåsor/bubblor i lacken på den, främst på taket men även baktill. […]

Rulla till toppen