Hur demonterar man lamphållarna på Maico Mobil?
Fråga: Hur får man ur lamphållarna ur en reflektor? Tänkte renovera min Maico Mobil´s reflektor så att den blir blank igen. (Tidens tand har gjort den brun/kopparfärgad). Men för att kunna få den förnicklad så måste jag ju få bort lamphållarna och hur gör man det utan att förstöra alltihop? Alternativet är att försöka hitta […]
Nyregistrera Zündapp KS 125 från 1971
Fråga: Hej på er duktiga 🙂 2014 ställde jag en fråga om registrering av en Zündapp KS 125 – 1971 med hjälp av endast ram och motornummer, fick lite tips som hitintills inte givit någon utdelning, (landsarkiv mm.) Är det någon annan väg man kan gå? Har kommit långt i min återställning till nyskick av detta […]
Ljusrelä som surrar
Fråga: Ljusreläet på min Volvo 142 1974 ”rycker” när jag kopplar in batteriet. Jag har testat att byta relä till ett liknande med samma kontakter. Det var tyst, men tyvärr fungerade inte ljuset med det reläet. Vad kan jag montera för relä så att ljuset fungerar? Svar: Felet kan ligga dels i reläet, dels i […]
Dekaler till The Famous James
Fråga: Var kan man köpa dekaler till en the Famous James 1946 års modell? Nils Sandahl Svar: Kolla med Auto Arkiv i Sunne på telefon 0565 – 137 80 om de kan hjälpa dig. Jim Lundberg
Skillnad på L-ring och vanlig kolvring
Fråga: Hej! Jag har ser att det finns två olika kolvringar att köpa till Zundapp 50cc. Vilken skillnad är det på vanlig kolvring och L-ring? Dick Svar: En ”vanlig” kolvring har ett rektangulärt tvärsnitt medan en L-ring ser ut som ett L i tvärsnittet. L-ringar är lättare än vanliga kolvringar, men ger minst lika […]
Spårkullager i bakhjulet till NV-JB
Fråga: Hej Jim! Har läst din artikel hur man byter framhjulslager på NV/JB. Går det göra samma operation på bakhjulet? Jag tror att lagret har gjort sitt. Arne Persson Svar: Det är samma konstruktion på bakhjulet och det går utmärkt att göra samma operation där och montera tätade spårkullager. I Classic Motor, nummer 7/2012 visas […]
Monark lättviktare som inte startar när den är varm
Fråga: Hej Jag har en Monark lättviktare med ILO motor på 98 cc. Årsmodell 1939. Den är lättstartad när den är kall men när jag kört några km. och minskar gaspådraget så dör den och startar inte igen innan den har kallnat. Tändstiftet har gnista (vet inte hur bra) och är torrt vid startförsök när […]
Monarscoot som tappat gnistan
Fråga: Hej Jim. Har haft stora problem med dåliga Stefaspolar på min Monarscoot. Har sedan jag skaffat den fått byta tändspole tre gånger. Så länge de är nya funkar de bra sen blir gnistan bara sämre och sämre. Har därför byggt om mitt tändsystem till utanpåliggande men nu får jag ingen gnista alls. Har kopplat […]
Blästrade och grundlackade delar
Folk tjatar om vår, i min bok är det fortfarande vinter. Tur det, mycket jobb på den trehjuliga Lambrettan kvar. Kåpor och lösa delar är tillbaka från blästraren i alla fall.
Krom på tenn?
Fråga: Kan man kroma på lödtenn? Svar: Vi pratade med Bengt Gustavsson på BG Metallsliperi och hans enkla och raka svar är: ja. Givetvis kräver det en del förarbete innan det kromas, men det är något man ska överlämna till kromfirman.