Redaktionen

  • Maraton på vårservice

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Under en reportageresa förra året råkade jag ut för mitt första driftstopp på min Maraton. En baktändning i Husqvarna (!) fick krysskilen att gå av och efter lite pyssel var den körbar igen. (Mer om detta i albumet ”Turist på väg” som kommer ut i maj). Häromdagen tänkte jag göra en service på min Maraton […]

  • Kan man driva en utanpåliggande tändspole med en ljusspole?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Är det möjligt att använda en ljusspole som primärspole till ett tändsystem med utanpåliggande tändspole till min NV autoped? Givetvis kommer den befintliga ljusspolen att finnas kvar. Jag hade tänkt linda om en gammal tändspole enligt anvisningarna i tidigare forum. Jag hoppas att en extra ljusspole, som jag har liggande, kunde vara […]

  • Brytarkontakter till BFC Stafette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej experten! Har letat med ljus och lykta efter brytare till Stefa C3 tändsystem men jag kan inte hitta några. Kanske du vet var jag kan få tag på dem? Det är till BFC Stafette från 1954. Anders Karlsson   Svar: Det svenska tändsystemet Stefa (Stensholms fabrik AB) hamnade i flera utländska motorer. Tyvärr […]

  • Vilken motor i Husqvarna Novolette?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej har lusläst Stora Tvåtaktsboken angående Husqvarna Novolette och har rivit min Novolette men vet inte vad det är för motor. I baknavet står det 54 09 och motorn har nr 39507 och är på 44cc men den har bara en vikt på vevaxeln. Tack för tipset angående hylsan på axeln till remskivan. Hammare […]

  • VW Scirocco: originaldäck?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Nu har jag nyblästrade och lackerade fälgar till min VW Scirocco GTI 1977. Men, problemet är att hitta lämpliga däck (tidstypiska). Dimensionen är 175/70/13. Tacksam för tips. Svar: Jag har kikat på gamla pressbilder från 1977 och bilen ovan är utrustad med GT Champiro. Tyvärr verkar det som om 70-profilen har utgått på 13″, […]

  • Varvräknare med Ignitor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Chevrolet Chevelle SS 454 1970 i originalskick, med fungerande original varvräknare. Nu har jag köpt ett Ignitor tändsystem till bilen. Ska man göra något speciellt för att inte förstöra varvräknaren? Tack på förhand  Mårten Svar: Vi lät frågan gå vidare till BM Classics i Holmsund som är experter på Ignitor och […]

  • Ford Taunus 12M: värde

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag äger en Ford Taunus 12M Kombi 1965. Bilen är i bra skick, och jag undrar vad den kan vara värd? Svar: Att ge ett värde på en bil utan att ha sett den i verkligheten är svårt. Bra skick betyder dessutom olika saker för olika människor. Min gissning är mellan 10 000 och 20 000 […]

  • Söker info om Monark M65 med 118 cc ILO motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag har en Monark M65 med ILO 118cc ståendes hemma! Jag vet väldigt lite om den och skulle vilja veta lite mer! Finner inte mycket information på Internet. Hur många tillverkades och var de tillverkades mm. Hugo Lindhé   Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter om denna motorcykel, annat än en reservdelskatalog. Försäljningssiffror […]

  • Solex 3800 som inte startar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Solex 3800 som inte startar för att den dränker tändstiftet direkt. Vad göra? mvh Pontus   Svar: Om det inte råkar vara så att förgasaren flödar våldsamt så är det nog i tändsystemet som felet ligger. Det kan vara tändspolen, brytarna eller kondensatorn som är trasiga. Eller så står tändningen […]

  • Var tillverkas mopeden Atala Califfone?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag undrar var mopeden Atala Califfone tillverkas. Bjarne Strömbäck     Svar: Atala Califfone tillverkas i Italien och har sålts i Sverige med ASB-nummer 6025. Jim Lundberg

Rulla till toppen