Redaktionen

  • Strömuttag på JB 128

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej igen Jim, för att återkomma till min fråga sent i eftermiddag. På dina tidigare svar ”brytare till JB 128” 2012-07-28 och till ”Var hittar man brytare till 128” 2013-01-18 kan man på bilderna se att belysningskabeln (som går genom motorblocket) sitter isolerade tillsammans med de gula kablarna från ljusspolarna och inte som på […]

  • Delar till Zündapp CS 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har införskaffat ett nytt objekt en Zündapp CS 50 448 från 1982. Det blir förmodligen helrenovering. Behöver säkert lite delar, men är detta en svår modell? Har inte sett så mycket delar till denna. Det haglar ju KS-delar till exempel. Har ni några bra tips? Med vänlig hälsning. Martin.   Svar: Zündapp CS […]

  • Crescent Compact som inte vill gå efter vinterförvaring

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Crescent Compact med Husqvarna flintamotor och stefatändning. Efter vinterförvaringen fanns ingen gnista men bytte då brytare och gnistan blev bra i mina ögon. Mopeden hoppade då igång och gick en liten stund likadant om och om igen. Då gjorde jag rent förgasaren men det hjälpte inte så jag bytte kondensator […]

  • Vilken förgasare till BSA M20

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilken beteckning på förgasare skall sitta på BSA M20? Kjell Olofsson   Svar: Förgasaren till BSA M20 är av fabrikat Amal och det fanns två modeller av dessa på BSA M20 beroende om det var före eller efter Andra världskriget. Före kriget var det en Amal med beteckningen 276C/1B, och efter kriget en Amal […]

  • Färgkod till Zündapp Combinette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en Zündapp combinette från 1956 och undrar var jag kan få reda på färgidentifikationer. Denna Zündapp går i någon slags grön färg. Har du någon bra sida där man kan hitta gamla moppefärgnummer? Tack på förhand. /Svensson   Svar: Jag har inte hitta någon svensk sida som tar upp detta, men det […]

  • Vriden vevaxeltapp på JB 150

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Ännu en JB 150 cc… man ser inte alls när brytarna öppnar, min egen JB 150 ser man lite bättre. Man får chans titta på den när brytarna ska öppna. Förtändningen blir omkring 9 mm (skall vara 4,5 mm), ändå är tändplattan skjuten moturs så mycket som går. Motorn snurrar moturs. Hur vanligt är […]

  • Tändspole till Husqvarna Novolette 1954

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej igen! Hur skulle en oteknisk människa som jag klara sig utan en sån som du? Det är återigen min Novolette från 1954! Nu håller jag på med den här tändspolen som gör att den stannar när den är varm. Att lägga dit en utanpåliggande tändspole verkar lite för svårt för mig – föredrar […]

  • Sleipner inombordare som inte suger i sig bränsle

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej har en fråga som jag hoppas få hjälp med. Har en gammal inombordsmotor en Sleipner på 3hk som jag har problem med att få upp bränslet på. När jag täpper till luftningen i flottörhuset så får jag bränsle och motorn går, men då flödar förgasaren över vid insuget som bara den och motorn […]

  • Årsmodell på Puch Dakota

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan. Är ägare av en Puch Dakota och funderar över årsmodell. Typbeteckning VoV 1461 Puch 1461 3 växlad ramnummer 9318419 John-Richard Johansson   Svar: Jag har hittat uppgifter på att din Puch Dakota är tillverkad 1975. Jim Lundberg

  • Blanda Triboron med tvåtaktsolja?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: När man går över till att köra på Triboron, kan det vara ide att köra några tankar med både 2-taktsolja och triboron i bensinen innan man går över till att köra enbart med triboron? Med vänlig hälsning Lars Lundberg   Svar: Jag har testat Triboron i flera tvåtaktare och har då bara hällt i […]

Rulla till toppen