Redaktionen

  • Slirande koppling på Puch Maxi med nya drivbackar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har en fråga angående en koppling på Puch Maxi. Jag vet att det stått en del om det tidigare… men inget som kunnat hjälpa mig med mitt problem. När jag köpte mopeden så var det inte en droppe olja i växellådan. Den rasslade som sjutton men kopplingen fungerade bra. När jag […]

  • Svårväxlad Amazon med ny koppling

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Volvo Amazon från 1970 som är renoverad av verkstäder. Lamell och koppling är bytta, men ändå skrapar det och går åt muskelkraft för att växla – speciellt till 2:an. Vad kan det vara för fel? Börjar bli trött och för dyrt. Bilen är snygg men hur är det med växellådan? Kjell   […]

  • Hur tar man bort ny lack utan att skada den gamla?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan. Jag har en Monark ”Stockholmare” som är omlackad någon gång under sin livstid. Jag skulle vilja få fram originalfärgen som finns kvar under den nya lacken. Finns det något sätt att ta bort det övre färglagret utan att skada det undre? Svenne Öberg   Svar: Jag har ställts inför samma problem och har […]

  • Hur får man bort fogskum från lacken?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, hur kan jag ta bort (avlägsna) fogskum som runnit ner och härdat på motorcykeltanken? Med vänlig hälsning Olle   Svar: Fogskum är bland det värsta man kan få på något då det har en enorm vidhäftning. Det finns särskilda rengöringsmedel som ska ta bort fogskum, men jag vågar inte svara på om dessa även […]

  • Husqvarna Flintamotor som tappat kompressionen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min nyrenoverade Stockholmare har ett konstigt fel på flintamotorn. Det fanns ingen kompression alls vid startförsöket. Plockade av toppen och upptäckte att jag kunde trycka ner kolven med fingret trots att jag kickade. Kolven går upp och ner och växeln går i och kopplingen fungerar. Inget läck vid cylinderfoten. Vad göra? Ola Karlsson   […]

  • Hur många kuggar på Stockholmarens bakdrev?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Hur många kuggar som original ska drevet ha till bakhjulet på en Stockholmare med Flintamotor? Tacksam för svar. Göran.   Svar: Stockholmaren finns i flera versioner, men finns bara den lilla skylten med VoV-numret kvar på ramen så gäller följande för Stockholmaren med Husqvarna Flintamotor: VoV 1273: Framdrev – 14 kugg, bakdrev – […]

  • Racerbilar på biblioteket

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Racersportens olika sidor på nära håll är temat för fotoutställningen Backspegeln som just nu pågår på Skillingaryds bibliotek.

  • Stansa in chassinummer själv

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad gör man om ID-plåten blivit oläslig/ärgad på en Gisebo släpvagn från 1965? Kan man bara stansa in chassinumret själv – för man kan väl knappast beställa en ny skylt? Svar: Som privatperson får du inte stansa in chassinummer själv. Mitt råd att gå tillväga på följande sätt: Kontakta ditt bilprovningsföretag och be dem hjälpa dig […]

  • Säkringen på BMW R75 går när brytarna sluter

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har ett fel jag ej varit med om tidigare på en BMW R75/5 -73:a. När brytaren går ihop, det vill säga sluts, blir det kortis och säkringen går. När brytaren är öppen fungerar allt som det ska tills motorn dras runt varvid säkringen ånyo går. Felet uppstod under tomgångskörning stillastående. Matz Eriksson   […]

  • Hur monterar man bromsljus på en äldre motorcykel?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Bromsljus är en bra säkerhetsdetalj, men kan ni ge ett råd på hur och var man monterar bromsljuskontakten på en 98 cc av 1938 års modell, eller om det överhuvudtaget är möjligt. Till sist vill jag tacka för ert stora engagemang som ni lägger ner på oss mer eller mindre kunniga entusiaster. Alf Wendel […]

Rulla till toppen