Redaktionen

  • Vilka packboxar i ILO Piano med pedaler?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag undrar över packboxarnas dimensioner i ILO Piano. I Stora Tvåtaktsboken anger du en packbox med måtten 16x22x6 mm till kickaxel. Är denna samma till trampmodellen och vart får man tag i den? Jag har varit på ett mycket välsorterat företag men det dom får fram i mått som är närmast är […]

  • Olika munstycken i Husqvarna Novolette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har två Husqvarna Novoletter med Rexmotor, den ena har alltid svarat på gasen bättre än den andra, som inte riktigt har hängt med på gasen lika snabbt som den först nämnda. Jag tog isär båda förgasarna och upptäckte att de hade olika huvudmunstycken. Den första, som axar snabbare, har dels kortare […]

  • Måste man ha C3-lager på vevaxeln?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har hållit på och bråkat med diverse Jawa 350-motorer till en modell 360. Har fått god hjälp av Andercz från Jawaklubben med dokumentation osv. Hur som helst så är det nu dags för en total genomgång av original motorn. Förundras då över att alla Jawa 350-motorer jag skruvat med har haft 6305 ramlager […]

  • Söker delar till Sachs 505-motor i flakmoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! jag har en flakmoped (blå Norsjö carrier) med en Sachs tvåväxlad motor med handväxel. Jag har problem med att växlarna hoppar ur. Tyvärr så är det tydligen svårt att hitta delar till denna motor så jag hoppas på något bra tips om var jag skulle kunna finna detta! Jag tror att det är […]

  • Montering av ramlager i ILO Piano

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag är i farten igen med renovering av min 3-växlade ILO Piano. Har i dagarna fått hem en ritovev som ska monteras i motorn. Kan du beskriva hur jag enklast och i vilken ordningsföljd jag bör gå till väga för att montera lager och vevparti i motorn? Motorblocken är nu helt rena […]

  • Sadelgummi till Husqvarna 118 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Undrar om och i så fall var man kan få tag på nya sadelgummin till en sadel till typ en Husqvarna 118cc från 50-talet? Magnus   Svar: Kolla med Erland Lagerqvist på Rubber Mek (telefon 070-607 10 31). Han nytillverkar många gummidetaljer till äldre motorcyklar och mopeder och har Husqvarna som specialitet. Jim […]

  • Laddningsspole till Honda åkgräsklippare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Åkgräsklippare Honda HTR 3009 laddningspole nr 31510-ze8-701. Antingen en ny eller begagnad eller någon som kan linda om spolen. Lars-Henrik Tisell   Svar: Kolla med Kjell Gäf (telefon 0451-611 74) eller kompanjonen Rickard Brodin (telefon 0709-95 57 99) i Sösdala om de kan hjälpa dig med en omlindning av spolen. Jim Lundberg

  • Söker delar till Fram moped från 1956

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag undrar om du eller någon annan kan hjälpa mig besvara detta. Jag har en vad jag tror är en Fram King alternativt en King mod 41 (1956). Jag saknar tank och motor och på styrstångsemblemet och kåporna står bara King. Jag har nu hittat en MS 50 motor som har drev […]

  • Vem har tillverkat min sidovagn?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en gammal sidovagn, är inte säker på märket… Troligtvis såldes den av A-B Belgimex i Stockholm och kallades för ”Stjärnsidvagnar”. Märket på sidan är en stjärna/komet med en svans bakefter. Vad jag undrar är om Belgimex tillverkade egna vagnar eller om det var Engelska vagnar dom förmedlade? Bengt   Svar: Jag har tyvärr […]

  • Hur kopplar man in ljusomkopplaren på Puch Dakota?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag undrar bara hur man kopplar in omkopplaren på en Puch Dakota, då det verkar ha varit någon som under tidigare experiment rört till en hel del. För att specificera så är det den vanliga Merit-omkopplaren som ska monteras. Mvh Jonas   Svar: På bilden ovan kan man se hur det ska kopplas […]

Rulla till toppen