Redaktionen

  • Annan cylinder på ILO Piano?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjena! Har kommit över en Monarped med en ILO Pianomotor i ett stort renoveringsbehov… Tänkte i samma veva försöka få upp antalet hästkrafter i den från sina stillsamma 0,8hk till något lite mer lämpligare. Passar Sachscylindrar (50cc) rakt på ILO-motorn? Om den skulle göra de, skulle då tandremmen klara av säg 3,5 hk? Christopher […]

  • Byta motor i Monark moped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har funderat på och montera en Honda MT5 50 kubikare i min Monarkmoppe från 1964. Vet du hur det ser ut med motorfästena? Får eventuellt bygga nya och vill även ha fakta om liknande byggen med veteranmoppar och nyare motorer 🙂 Mvh Emil   Svar: Idag vimlar det med veteranmopeder med utbytta motorer. […]

  • Kolvbultsbussning i oljebrons?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag vill höra din åsikt om att svarva en kolvbultsbussning i oljebrons. Jag har tidigare använt mig av rödmetall JM1 med bra resultat, men har nu kommit över ett parti svarvämne i oljebrons. Jag kan ju tillägga att det i detta fallet handlar om bussning till moped, och otrimmat. Benny S   […]

  • Ljusomkopplare till Husqvarna Drömbågen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur ser ljusomkopplaren ut som sitter på lykthuset på en Husqvarna 281 Sport från 1956? Finns det flera varianter på denna? En fråga på belysningsspolarna som är parallellkopplade på elschemat. Dock hävdar en expert att de ska ligga i serie… Har dåligt hel- och halvljus. Med vänlig hälsning, Per   Svar: Det enda […]

  • Krysskil till Husqvarna 120 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Husqvarna 120 cc och undrar var det finns krysskil till svänghjul att köpa. Bo-Lennart Broman, Knivsta   Svar: Krysskilen som sitter i svänghjulet på Husqvarna 120 cc heter WK 3×13 och finns hos Jacking AB på telefon 0227-133 22. Jim Lundberg

  • Vilket smörjmedel i framgaffeln på en Crescent Compact?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur mycket och vilken olja ska man ha i framgaffeln på en Crescent Compact? Mattias   Svar: Det är i princip bara Monark/Crescent 1228 (50 SS) som ska ha olja i framgaffeln. Framgaffeln som sitter på Compacten härstammar från de första Monarpederna och ska bara smörjas med fett vilket bara behöver göras i samband […]

  • Öppna eget Bond museum

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Har du 20 miljoner pund och vill öppna ett eget James Bond museum? Nu finns chansen att köpa mängder av Bondprylar - inklusive 59 fordon.

  • Classic Motor 2014-03

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Nya numret av Classic Motor; Sven vårdar arvet efter sin farfar Algot, en Ford Anglia 1960. Mer Ford på våran gård; Scorpio och A-Ford pickis. Kunde Safari räddat Saab? Bosse ”Bildoktorn” Andersson får plats i en Heinkel Kabine. Jänkebilarna på Kuba drivs med diesel… Kör motorcykel […]

  • Bromsproblem på DKW Diamant

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har blivit ägare till en DKW Diamant 1938 W 4480 som jag försöker få tillbaka i trafik med regbesiktning och så vidare. Mitt problem är hur bromsarna är kopplade. Som det ser ut nu är handbromshandtaget kopplat till trumman bak, ingen frambroms. Bakåttrampbroms i navet finns, men ingen frambroms. Sitter bromstrummor både fram […]

  • Verkstadshandbok till Zündapp Sport Combinette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Finns det någon bra, utförlig verkstadshandbok och på svenska till Zündapp Sport Combinette från 1961? Ronny   Svar: I Stora Tvåtaktsboken finns en komplett reparationsanvisning på genuin svenska för Zündapps treväxlade motor med fotväxel. Skillnaden (tror jag) mellan din motor och den i boken ligger väl bara i kick- och kickstoppets utförande i vänstra […]

Rulla till toppen