Redaktionen

  • Fredagsfilmen: VW-Bubbla mot Ferrari på dragstripen!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Man kan aldrig vara säker när man står bredvid en VW-bubbla vid ett rödlyse – inte ens om man har en Ferrari! Vad som finns under huven på denna VW framgår tyvärr inte.

  • Bästa motorn – JB eller Husqvarna?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vi tjafsar om här vilken motor är driftsäkrast – Husqvarna 175 cc eller JB128-150 cc. I mitt tycke är JB bättre. Husqvarnan 175 cc har en massa lustigheter man kan råka ut för. Kan det bero på skakningarna, mm? Har haft två stycken Silverpilar och lustigheter på båda även om det var några år […]

  • Hur låser man svänghjulet när muttern ska lossas?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Kort och gott: hur kan man på ett bra sätt (låsa) vevstaken när man ska lossa svänghjulsmuttern på en mopedmotor. Tack på förhand! MVH/Kevin Sörensen   Svar:Jag har sett exempel på när man låser upp motorn genom att sätta en metallstång genom vevstakens lillände. Jag tycker ändå inte att man ska låta […]

  • Söker ekrar till Crescent 1203 med Morinimotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Äger en Crescent 1203 med Moto Morini gyromat motor. Bakhjulet har fyra trasiga ekrar och söker tips där jag kan köpa nya. Däckdimension (om det har någon betydelse i frågan) är 2.00×16 och ekerlängd från början gängade delen till böjningen är 177mm, diameter är 2,4 mm. /Davide   Svar: Hjuldimensionen har inte alltid […]

  • Svårtstartad Husqvarna 360 cross

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har i vinter totalrenoverat en Husqvarna 360 cc cross av 1968 års modell. Mc:n är svår att starta. Den har gnista och jag har ställt tändplattan så att den bryter i övre dödläge på kolven minus 26 mm. Jag har försökt att vrida tändplattan åt båda hållen men resultatet blir inte bättre. […]

  • Svårt att hitta friläget på Sachs mopedmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har problem att hitta friläge på min Sachs 50/3 LS . När motorn är i gång är det omöjligt men när den är avstängd så går det att hitta.  Är det kopplingen som måste renoveras? Tony   Svar: När det är svårt att hitta friläget ligger felet ofta hos kopplingen. Att du […]

  • Hur effektivt är luftfiltret på en moped?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: En fråga till Jim om hur effektiva han tror dom gamla originalluftfiltren till moped är? Syftar på dom runda som ofta satt direkt i förgasaren. Håller man dom mot ljuset går det ju att se ”rakt igenom”! Tydligen behöver dessa filter en dusch olja då och då för att bli mer effektiva och då […]

  • Vilket tändstift till Husqvarna Roulette?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Köpte en Husqvarna Roulette från 1958. 50 cc och tvåväxlad som jag renoverar. Född samma år. Fick ingen moppe när jag var 15 och tar skadan igen.  Allt original förutom hastighetsmätare som saknades. Köpte en ny ”original”. Dom görs fortfarande men kostade 800 :-. Nya gummidämpare fram ordnat. Originalet var som ni säkert förstår […]

  • Ford Taunus 17m: Växelproblem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Ford Taunus 17m 1966. Jag kan inte lägga i ettan och tvåan, spaken går att dra upp och ned, men inte framåt och bakåt. Jag kan bara lägga i trean, fyran och backen. Svar: Det verkar som du har en rattspak på din bil, och det troliga är att växelspaken är […]

  • Varför tickar det om min nyborrade mopedmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har låtit renovera min ILO-motor till min Monark Monarped. Efter borrningen av cylindern har motorn börjat ”ticka”. Det gjorde den inte innan borrningen trots att den var helt slut i loppet.  Ska det verkligen vara så? Kolven är givetvis ny och spelet rätt (ca 0,05 mm). Lasse A.   Svar: Nu vet […]

Rulla till toppen