Redaktionen

  • Vilket tändstift till ILO 98 cc? UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, du verkar vara en upprättgående motorbibel. Jag har en Monark 98 cc med ILO motor från 1938. Den knarrar och går men behöver en översyn och just nu så har jag upptäckt att tändstiftsgängorna i topplocket är slut! Någon har monterat ett BOSCH M 95 T1 (diameter 18mm på gängorna), som är […]

  • Vilken kedja till Victoria FM 38?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Roger heter jag! En mycket bra hemsida och mycket upplysande. Har köpt en så kallad påhängsmotor Victoria FM 38. Kedjan saknades vid köpet. Testade att köra med en mopedkedja från en Alabama det gick men jag tycker inte den verkar passa riktigt bra. Dreven är i bra skick spänningen är bra dreven spårar […]

  • Söker motorfäste till Mustang Mamba

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Är det någon som vet om det går att köpa det undre motorfästet till Mustang Mamba? Eller någon som har hemma som inte behöver? Mvh Mattias   Svar: Jag lägger ut detta som en efterlysning här. Du kan även annonsera gratis i Classic Motors privatannonser så ser tusentals motorintresserade din annons. Om någon […]

  • Ciao som bara går med fingret i förgasaren

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Hjälper en granne med att få igång en Ciao. Förgasaren var full med gegga. Har rengjort mycket noga ändå går den bara på lågvarv. Håller jag för insuget går det rusa upp den men tar jag bort fingret så dör den. Är munstycket för litet? Men den funkade ju tidigare. MVH Sölve.   […]

  • Fordon vid Årstaviken

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    AHK Stockholm kör träffar på måndagkvällar vid Årstavikens segelsällskap. Vår Pontiac Fiero 1988 tog mig ändå från Nacka och dit. Mest intryck? En Citroën Ami 6 och en Merca 600...

  • Vatten i bensinen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har fått in regnvatten i bensintanken på min Jaguar från 1968 på grund av ett läckande tanklock. Efter rengöring har jag fått i gång bilen igen. Men nu skulle jag vilja separera vattnet från bensinen. Är det någon som kan tipsa om hur man skall göra? Svar: Eftersom bilen nu fungerar antar jag […]

  • Rotationsriktning med brytarlöst tändsystem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, Jag har monterat ett brytarlöst tändsystem på min Zündapp moped som ju har svänghjulet på vänster sida med svänghjul som roterar moturs. Kan jag montera samma system på min NSU-moppe som har svänghjulet på höger sida? Rotationsriktningen är motsols på denna och som sagt, svänghjulet sitter på höger sida, se bild. Motorn […]

  • Bygga bensindriven kompressor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en fråga om tryckluftskompressorn till en lastbil (50/60-tal). Hur högt varvtal är ”säkert” att använda för att driva den? Pumpen (2cyl) är hjärtat i en gammal hemmagjord kompressor, traktordriven (kraftuttag). Skulle nu ha ett behov av att bygga om den med bensinmotordrivning (typ Briggs & Stratton). Går det tro? Kompressorn skulle bara […]

  • Fredagsfilmen: Lös sotet kemiskt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Trött på att skrapa bort sot från motordelarna? Det här verkar vara lösningen – bokstavligt talat. Produkten heter ”Berryman Chem-dip” och verkar tyvärr bara finnas i Amerika. Att få bort sot på aluminiumdelar är ofta problematiskt då effektiva sotlösare som soda och lut löser upp aluminium lika bra som sotet. Någon som vet om det […]

  • Annan förgasare till Monarped med Pilotmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Monark moped 1956 med pilotmotor och trasig förgasare (för hårt dragen fästskruv).  Passar någon annan?  Svårt att hitta en hel Pallas. Jan-Åke Mårtensson   Svar: Din motor ska ha en Pallas F8/9 förgasare om det är den enväxlade Pilotmotorn (FM 50,1L). Jag har tyvärr inga uppgifter om diametern på insugningsröret, men en […]

Rulla till toppen