Redaktionen

  • Ytbehandling på verktyg till Porsche 911

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, jag har några verktyg från verktygssatsen till en Porsche 911 från 1972 där ytbehandlingen tyvärr inte är i bästa skick. Jag tror att de är silverkadmium-ytbehandlade. Vad jag förstår är det svårt att hitta någon som utför det idag på grund av miljökrav. Har du något tips var man kan vända sig […]

  • Åtvidabergsbilen luftas

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    I år fyller Åtvidaberg 600 år och det ska firas med att Åtvidabergsbilen luftas, en av de första bilarna som serietillverkades i Sverige.

  • Antal kuggar på dreven till en Saxonette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilken storlek är det på bakdrevet till en Saxonette från år 1962? VoV-numret är 3033.  Var kan man köpa drev? Hans Enlund   Svar: Med VoV-numret 3033 (VoV = Väg och vattenbyggnadsstyrelsen) har du har en DBS Saxonette. Den ska ha 12 kuggar på framdrevet (motorn) och 28 kuggar på bakdrevet (bakhjulet) vilket ger […]

  • Hur limmar man lös lagerbana i Sachsmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hallå där. Håller på med min gamle sachsmotor. När jag skulle ha loss kopplingslagret så gick det väldigt lätt ur vevhushalvan. Vill minnas ur ett reportage du gjorde så limmade du lagret med Loctite? Om detta nu stämmer så vilken Loctite använde du och vad får jag tag på detta? Tacksam för svar Mvh:Robban. […]

  • ILO Piano som tappat gnistan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en ILO G50 Piano som jag inte får någon gnista på tändstiftet. Tar jag ett 6-voltsbatteri och jordar en kabeln i motorn och duttar på kondensatorn (med papper mellan brytarna) med den andra kabeln så får jag gnista. Jag har provat med tre olika tändstift som jag vet ska funka från […]

  • Tändspole till Jordfräs med ILO-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Var hittar jag tändspole till en jordfräs med ILO-motor från 1955? Med vänlig hälsning Lasse   Svar: Det kan vara svårt att hitta tändningsdelar till en så gammal motor. Dessutom är gamla tändspolar ofta förstörda av luftfuktigheten vilket innebär att en gammal tändspole kan få invändiga överslag fast den är oanvänd. En enkel […]

  • Nytt vevlager till Sachs 98cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej igen, har nu plockat isär motorhalvorna på min Sachs 98 cc och det gick ju som en dans, men är lite fundersam på vevlagret. Känner ett glapp så det är läge att byta, men går det att få tag i nytt vevlager och vad heter detta lager? Det går ju att köra med […]

  • Plugg i ljuddämparen på en Crescent Compact?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan. Har nyss inskaffat mig en fin Crescent Compact 1248. Den är helt orginal, tänker inte göra för mycket med den men tänkte i alla fall dra pluggen som sitter i cylindern. Har också hört att det sitter någon typ av plugg i ljuddämparen också, vet du något om hur den ser ut/hur man […]

  • Degig kick på Husqvarna Silverpil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. När jag trampar på kicken på min silverpil kuggar den i första gångerna som den ska och motorn startar. Men när motorn är svårstartad av någon anledning (exempelvis sur) och jag måste trampa upprepade gånger slutar kickdrevet att fästa. Kicken känns som att trampa på ett gummiband. Är det fjädern som ska […]

  • Opel Kadett Caravan: hur många?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en fråga om min nyrenoverade Opel Kadett Caravan 1969. Den är med 1500 motor. Har kollat i Opelklubbens matrikel, för att se hur många som finns för närvarande. Har inte sett någon på de träffar jag besökt. Undrar nu om ni kan hjälpa mig att ta reda på hur många som finns i […]

Rulla till toppen