Redaktionen

  • Husqvarna Silverpil där kolven slår i topplocket

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har nyligen köpt en Husqvarna Silverpil med visst renoveringsbehov. Har nyligen fått tag i en 125cc cylinder med topp som dock gett mig lite huvudbry. Efter montering verkar dock kolven slå i toppen. Det verkar således som om det skulle behövas en annan topplockspackning till denna typ av cylinder/topp. Är detta något […]

  • Puch Montana eller inte?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag köpte ett avstannat objekt för en tid sedan. Den salufördes som en Puch Montana men det verkar inte stämma. Dels har den sidostöd, färgen är kopparmetallic och ramnumret är 2. Först trodde jag att övriga siffror var bortslipade med det är de inte. Lacken är original i gott skick. Tvåan syns mycket […]

  • Husqvarna Drömbågen – vilken färgkod?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Är det någon som vet färgkoden till Husqvarna Drömbåge? Håkan Björklind   Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter om aktuell färgkod till den blå kulören på Drömbågen. Det säkraste är att ta med en del med originallack till färghandlaren så kan de hjälpa till med kulörbestämning och en aktuell kod. Ta en del […]

  • Zweirad Union EM 50 – Brytaravstånd och tändning

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en moped med en Zweirad Union EM 50-motor. Jag undrar vad brytaravståndet ska vara och tändinställningen. Jag har 17mm förgasare och insug samma i cyllen? Håkan Löthman   Svar: EM 50-motorn ska ha ett brytaravstånd på 0,3-0,4 mm och en förtändning på 2,0-2,2 mm (i 1 hk-motorer efter 1961) eller 2,6-2,8 […]

  • Alex Moulton har avlidit

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Uppfinnaren och ingenjören Dr Alexander Eric Moulton CBE, har avlidit. Bland hans skapelser fanns bland annat hydrolasticfjädringen och minicykeln.

  • Klassiker under klubban

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Mer än 30 klassiska bilar från familjen Oldenburgs samlingar klubbas i januari 2013, däribland en Lamborghini Miura SV i originalskick.

  • Fredagsfilmen: Klara snökaoset med en T-Ford!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Tänk dig att köra förbi alla moderna bilar i en sådan här farkost när snökaoset är ett faktum.

  • ILO Piano – byta vevlager

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har noggrant läst din beskrivning om vevlagerbyte i Stora Tvåtaktsboken. Har dock funderingar på var jag finner delar för att renovera vevlagret i min ILO Piano! Tacksam för information! Rustan Rimner   Svar: Ett vevstakslager slits i tre steg. Rullarna slits snabbast. Därefter är det vevtappen om jag minns rätt, och då håller […]

  • Husqvarna Flinta med stum koppling

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Tack för ett härligt frågeforum. Har just bytt lameller på min Flinta. Dom biter bra men kopplingen blev stum. Vid justering till rätt frigång i kopplingshandtaget så stannar handtaget ca 1,5 cm före det når Magura plasten. Det verkar som om kopplingen har väldigt kort ”slaglängd”. Vid lamellbytet så saknades den distansbricka som […]

  • Växelmekanism till Rödqvarna

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej har kommit över en växelväljare till en rödqvarnamotor som gör att växelpedalen alltid ligger på samma ställe. Den ser ut som en tub med mässingsskruvar på sidan och en liten dosa bakom som innehåller två klackar med en fjäder. Min fråga är om man måste bygga en speciell växelförare mellan fotväxeln och växelväljaren? […]

Rulla till toppen