Redaktionen

  • Saab V4: oljud i koppling

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har köpt en Saab V4:a 1975. När jag har motorn igång och trycker ner kopplingspedalen ända ner i botten hörs ett fruktansvärt metalliskt ljud från kopplingen. Vad händer och vad skall jag göra åt det? Den slirar också rejält på lamellerna på 3:ans och på 4:ans växel. Bifoga gärna någon bild på hur man […]

  • Varm motor vid kö

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min Chevrolet Chevelle 1968 har för hög motortemperatur vid kökörning. Jag har ny kylare, ny termostat och elfläktar. Kan vattenpumpen vara utsliten så den inte pumpar tillräckligt vid låga varv? Tacksam för alla tips och råd. Svar: Visst kan vattenpumpen vara sliten men det är knappast troligt. Jag utgår från att motorn inte är […]

  • Ford Taunus på tre burkar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjenare. Jag har en Ford Taunus 1600L med en rak 4:a från 1973. Det jag undrar över är tändföljden och avståndet på brytare och stift, och varför den bara går på 3 burkar i början tills man trampar till på gasen, sen går den på alla hela tiden tills man stänger av den och […]

  • Chokefunderingar DKW RT 250 H

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har lite funderingar kring chokefunktion hos förgasaren Bing 2/26/15 och andra liknande som har en inre choketrottel i den vanliga ”gas”trotteln. DKW RT 250 samt Victoria KR 25 efter 1952  och även Monark ARDIE 200 har dessa förgasare där en choketrottel en rektangulär slid kan röra sig inuti den vanliga gasreglagetrotteln. Denna choketrottel […]

  • Maxlast på flakmoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag undrar var man kan hitta information på en Norsjö Flakmoped från 2001? Till exempel maxlast på flaket, tjänstevikt och sånt. Tack på Förhand Pär   Svar: Kolla med Norsjö själva på telefon 0573-392 20. Jim Lundberg

  • Vad för olja i Sachs 98 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Skall det vara transmissionsolja i Sachs 98-kubikare? Ser varken påfyllnads- eller nivåpluggar. Ej heller någon avtappningsskuv. Däremot finns det 2 st smörjnipplar på motorn. Mats Ohlsson   Svar: Sachs 98-kubiksmotor ska, som många andra förkrigsmotorer, inte ha olja i transmissionen utan ett flytande fett. Dessa motorer saknar packboxar i växellådan och då kommer vanlig […]

  • Hur lossar jag drevet på min Pilotmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Nu börjar jag bli desperat. Håller på och renoverar en Pilot FM 504 tvåväxlad motor. Har plockat sönder motorn och putsat upp och bytt ut trasiga delar. För att få ihop motorn igen måste jag få loss framdrevet för att få bort huvudaxeln, (tog inte loss drevet då jag plockade sönder motorn […]

  • Zündapp 200 cc som bara stannar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Fortsatta problem med min Zündapp 200cc, Startar på första kicken och går lite ojämnt en liten stund sen är den helt död, när jag tittar på stiftet efter otaliga försök är det helt torrt, kommer det ej fram någon bensin? När man provar igen efter några dagar är det samma förfarande tänder till […]

  • Saknas något i luftburken på min Puch Dakota?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! När jag öppnade upp luftburken till min Dakota för en del år sedan och tittade inuti så var alla ytor jämna men med ett mönster på alla större ytor för vad jag gissade skulle samla upp skit. Ett antal cm från den smala änden satt det däremot en liten upphöjd gjuten ”top” som […]

  • Var hittar man en trottel till en Graetzinförgasare?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag söker en trottel till en Graetzinförgasare med nr: FK 16/31 sitter på en ILO 118cc. Har du någon aning var man kan få tag på en sådan? Mikael Johansson   Svar: Annonsera efter delarna i Classic Motors privatannonser. Det är gratis och tusentals motorintresserade kommer att läsa din annons. Om någon […]

Rulla till toppen