Idag var jag och besiktigade en H-D Sportster. En trevlig maskin och ett rejält kliv från min lilla Maraton på 128 kubik och 4,5 hästkrafter. H-D:n hade den ”rätta” motorkaraktären och var skön att köra. Men – varför så smal bensintank? Hojåkning för mig är att bli en del av hojen och då ingår det att kunna klämma fast tanken mellan benen. På engelska och svenska hojar sitter det breda tankar som automatiskt fyller ut området mellan benen – ibland med hjälp av tankgummin, men ändå. Att klämma fast en Sportstertank med knäna kräver en ovanlig anatomi. Vänster ben går an, fast man får kramp efter några minuter av att hålla benet inåt så mycket. Höger ben kräver att man har två knäleder – först den vanliga fram/bak-leden, men sedan krävs det en led i riktning höger/vänster under den första knäleden så att man man vika benet över den stora luftburken som ser ut som jätten Glufs-Glufs matlåda.
Nåja, den var en trevlig bekantskap trots den smala tanken. Fast de hade placerat växeln på vänster sida och fotbromsen på höger sida – märkligt.
-Jim