Väckarklockan ringer. En snabb titt på termometern visar att det är närmare 20 minusgrader ute – 19,6 för att vara exakt. Ett utmärkt tillfälle att testa om min vintermoped, en Crescent Topper från 1967, startar som den ska. En charmig sak med äldre fordon är att de ofta är personligheter. En vill ha full choke för att starta, en annan vill bara ha halv choke medan en tredje hellre vill att man trycker ner flödarknappen några sekunder för att smälla igång.
Här ska testas! Jag minns inte vilket köldrekord min Topper har, men den har aldrig krånglat på vintern vilket är då den mest får göra tjänst. Medan kaffebryggaren puttrade i köket bar det iväg upp till logen och Toppern rullades ut i den solgnistrande snön. Nu gällde det. Fyra kickar ska räcka. Men nu är det nästan 20 minusgrader. Vid senaste oljebytet åkte det i syntetolja SAE 75W-90 så det borde inte vara svårt att kicka runt motorn.
Bensinkranen öppnades och sen blev det den startprocedur som Toppern vill ha; Full choke och halv gas. En kick – inget hände, men motorn gick lätt att dra runt. Andra kicken – samma sak. Nåja, den ska inte starta så snabbt när det är vinter så allt var normalt. Efter tredje kicken infann sig en liten men dock kännbar nervositet – tänk om den inte startar på fjärde! Jag som skrutit om att den alltid startar senast på fjärde kicken. Nåja, att testa är att veta. En kick till och Flintan small igång som om det vore sommar!
Detta måste firas och medan Toppern stod och knattrade på tomgång hämtades hjälm och handskar. Dags för en provtur. Första hundra meterna får man hålla full gas och istället styra toppfarten med det lilla chokehandtaget på styrets vänstra sida när det är riktigt kallt ute. Målet för turen var min kompis Owe. Han och jag har en vintertradition där vi åker hem till varandra och sladdar runt lite i snön – han på sin ryska motorcykel med sidovagn och jag på någon moped. Efter att ha slirat runt några varv på utanför hans hus och lämnat tydliga spår bar det iväg hemåt och till det väntande kaffet.
Kaffe är extra gott efter en vintertur på moped!
Jim Lundberg
