Fråga
Vad är det som avgör spänningen på en generator, exempelvis 12, 24 eller 36 volt? Är det lindningen eller laddningsreläet? Kan man seriekoppla två generatorer på 24 volt för att få 48 volt? Vad är det för skillnad på en generator som sitter i en HD och en vanlig växelströmmare som sitter i en bil?
Svar
Spänningen hos en generator avgörs av flera faktorer, där laddningsreläet samt antal varv hos ankare och fältlindning är de viktigaste. Det går att ”hotta upp” en 6-volts generator till 12 volt med elektroniska ”reläer” (spänningsregulatorer), men det bästa är ändå att anpassa lindningarnas varvtal till den spänning man vill ha. Efter andra världskriget var det brist på det mesta – bland annat på mindre elmotorer för 220 volt. Däremot var det gott om elmotorer på 6-volt som suttit i gengasaggregat, och flera firmor erbjöd sig därför att linda om dessa motorer så att de skulle fungera på belysningsnätets 220 volt.
Laddningsreläets uppgift är att styra generatorns utspänning så att den håller sig vid en viss nivå. I ett 6-voltssystem brukar reläet hålla spänningen på cirka 7 volt och i 12-voltssystem det dubbla, alltså runt 14 volt. Denna ”överspänning” gör att batteriet får den laddning det behöver. Alla strömkällor kan seriekopplas om man så vill. Två generatorer kan seriekopplas för en högre spänning, men i praktiken blir det enklare och säkrare med en generator med hög spänning än två med lägre spänning. Skillnaden på en motorcykelgenerator och en bilgenerator är i princip bara storleken och uteffekten, oavsett om den levererar lik- eller växelström.
Jim Lundberg