Fråga
Hejsan!
Har ett problem med gången av min hoj, en Suzuki GS 1000 G från 1983. När den är kall startar den och går fint, men efter ett tag så lägger den av och går bara på tomgång, fast väldigt dåligt, rör jag gasen lägger den av direkt. Om den får gå så där eller den stannas ett tag, så går den bra igen, efter en stund blir det lika igen. Har haft isär förgasarna så mycket jag kan å blåst rent men det hjälper inte. Har även kört med bensin i flaska, hjälper inte. Har provat koppla bort en tändspole åt gången, går bättre än när felet inträffar. Jag har gjort ren alla kabelanslutningar, hjälper inte. Börjar bli desperat. Tändsystemet är brytarlöst, kan det vara något med tändboxen eller? Väldigt tacksam för något råd.
Med vänliga hälsningar från Kent.
Svar
Oj, de här motorcyklarna har jag knappt sysslat med. Eftersom den har fyra (?) förgasare vore det konstigt om alla skulle krångla samtidigt. Det låter mer som att felet skulle vara i tändsystemet. Det är väl lika osannolikt att alla tändspolarna skulle krångla samtidigt. Då återstår tändboxen. Dessa går mig veterligt inte att laga, utan byts ut när de går sönder. I denna box sitter en tändförstärkare som levererar ström till tändspolarna. Denna förstärkare jobbar relativt hårt, och det kan ju vara så att den blir överhettad och tappar kraften.
Har du kollat generatorspänningen? Om spänningsregulatorn har fått ”fnatt” så att generatorn ger för hög spänning kan tändboxen fara illa. Om du mäter med en kalibrerad voltmätare över batteripolerna när motorn är igång ska spänningen inte överstiga 14,5 – 15 volt, oavsett hur mycket motorn varvar. Det händer att de induktiva givarna nere vid vevaxeln går sönder, men då tappar man nog bara en eller två cylindrar per givare. Delar till äldre Suzuki finns hos MC-shopen i Karlstad, telefon 054-53 11 39 eller www.mc-shopen.se
Jim Lundberg