Fråga
Hej.
Jag har några frågor angående munstycken till en Yamaha SR 500. Jag undrar om ni har någon uppfattning om hur mycket större det måste vara för att jag ska kunna köra på E85? Standard är 300. Är hålet ett mått i hundradels mm? Om det står 300 på munstycket är det då 3 tiondelar?
MVH Åke
Svar
I bland är munstyckets numrering en direkt måttuppgift på hålets diameter, ibland inte. Det som är intressant är flödet genom munstycket och då blir diametern mindre intressant. Om du exempelvis dubblar diametern på hålet så blir flödet fyra gånger större. I Classic Motor nummer 10/2007 testar jag E85 i en moped och en motorcykel. Där fick jag öka storleken på motorcykelns Amalförgasare från ”90” till ”150” på amalspråk. Dessutom fick jag höja trottelnålen för att motorn skulle gå bra på halvgas. I Classic Motor nummer 11/2008 visar jag hur man bygger en enkel flödesprovare för munstycken.
Det krävs cirka 30 % mer alkohol relativt luft för att motorn ska gå som den gör med bensin. Kör man med för små munstycken kommer motorn att gå ojämnt och dessutom finns det risk för att den blir överhettad. Om ditt originalmunstycke heter ”300” tror jag inte att det innebär att hålet igenom det är 0,3 mm. Det låter lite på en 500-kubiksmotor. När jag har tillverkat egna munstycken till mopedförgasare med 16 mm borrning har jag använt borrar på runt 1 mm.
Du kommer hur som helst att behöva gå upp mer än en storlek på munstycket. Kolla med en MC-handlare vilka storlekar som förekommer till din hoj. Heter de exempelvis 300, 400, 500 osv ska du kanske välja ett 600 eller 700-munstycke. Heter de 300, 310, 320 osv kanske 350 eller 360 blir lagom. Om munstyckena är dyra kanske du ska borra upp det du har. Ta med munstycket till ett företag som säljer industriprodukter och testa med deras borrar tills du hittar en borr som passar precis i hålet på ditt munstycke. Testa med borrets infästning, inte skäränden. Köp sedan på dig större borrar med 5/100-dels intervall, exempelvis 1,05, 1,10, 1,15 om hålet var 1,00 i original. Räkna med tjugo spänn per borr.
Jim Lundberg