Fråga:
Hej. En fråga angående variatorn till en Ciao Piaggio. Har fått rådet att skaffa så kallade racingfjädrar till drivbackarna, detta för att öka varvtalet innan de ”griper in”. Motorn är lite vassare på grund av höjd kompression, ändrat avgas och munstycke. Den varvar helt okej när den står stilla, men får ingen kraft när man ska åka iväg. Efter ett tag (evighet) svarar den glatt och kommer upp i fart. Är det bra att öka varvtalet så det blir mer kraft innan drivningen startar?
Tacksam för svar
Mvh
Joachim
Svar: När man kör racing med bilar utrustade med automatlåda brukar man byta ut konvertern till en med högre så kallat stallvarv då trimmade motorer drar dåligt på låga varvtal. Att göra motsvarigheten på en mopeds variator (centrifugalkoppling) är en lösning om motorn inte orkar dra på låga varv. Men om du höjt kompressionen får du snarare bättre bottendrag, inte sämre. När man trimmar motorn genom att höja cylinderns porttider och monterar en större förgasare brukar symtomen bli dåligt drag på låga varv. Har du inte gjort detta bör du hitta anledningen till att din Ciao inte drar på låga varv. Risken finns annars att du kompenserar ett fel på motorn genom att montera starkare fjädrar i kopplingen.
En frisk mopedmotor ska dra ordentligt från botten, och har dessutom maxeffekten lagd på ett varvtal som ligger under varvtalet vid toppfart. Detta gör man för att ge mopeden bra backtagningsförmåga och säkra starter. Låt någon Cioverkstad provköra din moped innan du ändrar på kopplingens stallvarv.
Jim Lundberg