Fråga: Behöver man något motstånd för att inte få störningar från motorn? Såg för några år sedan att Jim tipsade om det i Classic Motor.
Bengt
Svar: Cykeldatorer har en givare nere vid ena hjulet. På en av ekrarna sitter en magnet som passerar givaren när hjulet roterar. Varje gång magneten passerar givaren får cykeldatorn en puls. Datorn räknar sedan pulserna samt tiden mellan dessa och översätter detta till en hastighet i datorns display.
När en mopedmotor är igång fungerar den som rena radiosändaren. Framför allt är det den högspända strömmen i tändsystemet som orsakar dessa störningar. Störningarna kan sedan tas upp av datorns givarkabel. Kabeln fungerar som en antenn och datorn får massor av pulser att hålla reda på vilket leder till att de riktiga pulserna från givaren drunknar i störningsdimman. Resultatet blir att siffrorna i displayen hoppar runt som tokiga. Givarkabeln består av två trådar. Om man kopplar en kondensator mellan dessa så kortsluter kondensatorn störningarna från motorn. Kondensatorn ska då sitta så nära datorn som det går. Man kan ibland löda kondensatorn direkt på givarkabelns anslutningar i darorn, eller så skalar man försiktigt av trådarna nära datorn och löder dit kondensatorns anslutningstrådar på dessa.
Värdet på kondensatorn är inte så kritiskt. På min moped sitter det en kondensator på 0,18 mikrofarad (µF) som fungerar utmärkt. Har man för stor kondensator kortsluter den även pulserna från givaren och är den för liten – ja, då gör den ingen nytta. Kolla i en skrotad transistorradio – de kan vara en guldgruva vid sådan här tillfällen. Annars kan du kolla med Elfa AB på telefon 020-75 80 00. Man bör också ta en titt på kabeldragningen. Se till att givarens kabel ligger så långt ifrån mopedens egna kablar som möjligt.
Jim Lundberg