Fråga: Hej! Det verkar som om det är tveksamheter när det gäller beteckningen ”Rödmyran” inom svensk motorcykeltillverkning. Är det inte NV (11) som var den första som kallades detta – INTE Husqvarna?
”Nymans Vänner” anger någonstans: ”NV 11 B, ”Rödmyran”, var en förbättrad variant av NV 11 och var en maskin i lättviktsklassen under 75 kg. Modellen levererades senare även i ”Crescent-orange” NV 11 C, NV 11 CL var sportigare än ”Rödmyran”. (pris 1952, 1.640 kr)
Hälsningar! Willy
Svar: NV:s modell med JB-motor som kom 1949 var den motorcykel som först fick smeknamnet ”Rödmyra”. Samma år modellen kom åker den då 20-åriga Astrid Bergman på reportageresa till bland annat Paris på en nyinköpt NV med JB-motor. I artikeln som publicerades i tidningen Motor samma år kallar hon sin motorcykel för Rödmyran.
När jag drygt 60 år senare intervjuar Astrid om hennes äventyr i efterkrigstidens Europa frågar jag henne varför hon valde att kalla sin motorcykel för Rödmyra i artikeln från 1949. Astrid svarade:
–”Jag tyckte den var så ettrig och så var den ju röd!”
Under åren har det funnits olika teorier om vilken motorcykel som var den ursprungliga Rödmyran – en del säger att det är NV:s modell 11 som kom 1951, andra hävdar att det är Husqvarnas rödlackerade modeller. Men vad vi vet så var Astrid först genom att döpa sin NV till Rödmyran redan 1949. Hela historien om detta kan du läsa om i Classic Motor nr 1/2011. Kolla även ett tidigare svar här på Classic Motors hemsida.
Jim Lundberg