Fråga: Hej. Jag håller på att renovera en Husqvarna Novolette från 1953 (Rexmotor troligtvis). Den har stått stilla under en lång tid. När man kör tänder den bara under korta perioder. Två, tre gånger i taget, oftast på höga varv. Vad kan det bero på? Jag tror att det är fel kolv. Frågan är vilken kolv ska jag använda? Är den svår att hitta? Finns det något annat alternativ?
Adam
Svar: Kolven i Rexmotorn som satt i första årsmodellerna (1952-1953) av Husqvarna Novolette har en diameter på 37,97 mm i standardutförande. Kolvringsdiametern anges till 38×2,5 mm – en dimension som bland annat satt i ILO FP 50. Rexmotorn har ingen egentlig växellåda, utan bara en reduceringsväxel som är sammanbyggd med vevhuset. Reduceringsväxeln smörjs då av oljan i bensinen. Denna konstruktion kräver att alla packboxar i motorn är täta – även den innanför remskivan. Annars blir det ingen vevhuskompression.
Kolla även att brytarkontakterna går lätt i sin fiberbussning. Om den kärvar kan kontakterna stanna i öppet läge och då tänder motorn bara ibland. Ta av cylindern och kolla att kolvringarna inte har fastnat i kolven vilket kan hända om motorn stått still under en lång tid. Ringarna lossar oftast om man värmer kolven ordentligt med en varmluftspistol (ca 300-350 grader). Andra orsaker kan vara oxiderade brytarkontakter, defekt kondensator och/eller tändspole. Rösebäckens Cykel & Motor kan ha en kolv till din motor. Du kan givetvis annonsera gratis i Classic Motors privatannonser efter en kolv till din motor. I Stora Tvåtaktsboken finns en komplett reparationsanvisning för Rexmotorn som satt i Husqvarna Novolette.
Jim Lundberg