Fråga: Hej. Tänkte höra om det finns någon sprängskiss till transmissionen till Husqvarnamotorn. Vill även veta hur många tryckstänger det ska vara i kopplingen och lamellerna, och vilken ordning de ska in i från lamellsidan. Vad ska brytaravståndet vara på Husqvarna 118cc – är samma på 120 cc från 1946 och uppåt?
Tack på förhand
H.T
Svar: Någon riktig sprängskiss till Husqvarnamotorn har jag inte, utan bara bilder ur reservdelskataloger som inte riktigt visar delarnas inbördes positioner. I Stora Tvåtaktsboken finns en komplett reparationsanvisning för denna motor (och 20 andra motorer) där motorn gås igenom steg för steg. Husqvarna verkar ha haft flera varianter på tryckstängerna till kopplingen, men den med tre stänger verkar vara vanligast. Först in i axeln ska den mellanlånga (47 mm) stången, därefter ska den kortaste stången (30 mm) in i axeln. Sist kommer då den längsta stången (59 mm) som då kommer att ligga närmast lamellerna. När kopplingen ska justeras mäter man hur mycket man kan röra kopplingsarmen längst ut, alltså där vajernippeln sitter. Då gäller följande: på 118 cc-motorn ska det vara 10 mm, och på 120 cc-motorn ska det vara 15 mm. Detta justeras med skruven i kopplingens centrum.
Brytaravståndet skiljer sig lite beroende på årsmodell och här får du titta på tändsystemets tillverkningsnummer för att få reda på vad som gäller. På tändsystem upp till nummer 26 000 ska brytaravståndet vara 0,3-0,4 mm. På tändsystem från 26 001 och högre ska brytaravståndet vara 0,35-0,45 mm.
Jim Lundberg
