Fråga: Hej Jim! Jag funderar på att förse min Rex Roadmaster 1950 med batteri, bromsljus och blinkers. För närvarande endast belysning. 30/30w fram och 2,4 w bak. Mina två ljusspolar levererar 30 w. efter enkel likriktning med diod, som du tidigare beskrivit, återstår ca 15 w som via laddningsregulator går till batteriet som i mitt fall består av tre seriekopplade blyackumulatorer 2 v, 5 AH. ”Under dagtid får i stället för halvljus användas annat ljus som är tillräckligt för att uppmärksammas av andra trafikanter”. Det finns i dag 6 volts LED-lampor. På platsen för p-lampa i strålkastaren sätter jag en på några få watt och änvänder LED även till övrigt. På så sätt får jag ett litet överskott dagtid och riskerar inte att batteriet laddas ur. Hur länge batteriet klarar sig med huvudbelysning på kan jag inte bedöma. Håller mitt resonemang. Är det möjligt att transformera 6v till 12v. Hur ser i så fall ett schema ut.
Bert Svensson
Svar: Om du vill få ut maximal effekt från ljusspolarna i ett likströmssystem måste du använda dig av helvågslikriktning. Då använder man en likriktarbrygga eller fyra dioder i bryggkoppling. Förutsättningen för att kunna ha helvågslikriktning är att man lyfter ljusspolarna från jord. I originalutförandet är varje spole jordad i ena änden genom att koppartråden är fastlödd i spolens järnkärna. Denna lödning hittar man vid en av infästningsskruvarnas hål (se bild ovan). Man löder då loss tråden från kärnan och löder ihop den med en längre kabel som dras till likriktaren. Här kan man också välja om man vill ha 6- eller 12 volt på hojen.
På schemat nedan finns bägge varianterna. Vill man ha 6 volt så parallellkopplar man bägge spolarna, precis som det fungerade i originalutförandet. Vill man istället ha 12 volt så seriekopplar man bägge spolarna. Här får man se upp med fasningen av spolarna. Vänder man spolarna fel så jobbar de i motfas och då kommer det ingen ström. Man ska koppla den gamla jordänden från den ena spolen till den ”varma” änden på den andra spolen. Kablarna från spolarna dras sedan till likriktaren och först nu jordar man elsystemet i ramen. Vill man ha minusjord så kopplar man minus från likriktaren till jord (ramen). Tycker man om plusjord – ja, då ansluter man plus från likriktaren till jord.
Jim Lundberg
Fotnot: När jag först lade ut denna bild saknades en kabel i schemat för 6-voltskopplingen. Nu är alla kablar med i bilden!
