Fråga: Hej Jim. Jag har renoverat en Puch Florida från 1971. Har bytt vevaxel och ställt in lagren med indikatorklocka. Har även bytt alla lager till växellådan, samt bytt koppling. Nu har jag ett problem: så fort jag släpper ut kopplingen och ska i väg så tjuter det från motorn. Tror du det kan vara dreven? Jag har provat med en tjockare olja, men det hjälpte inte. Har rivit ner motorn tre gånger, men kan inte se något fel.
Alf Schering
Svar: Jag har rätt liten erfarenhet av Puch-motorn, men orsakerna till att det tjuter kan vara flera. Dels kan det vara det lilla kullagret i dragbulten som är slut. Det sitter en metallbussning mellan kopplingskorg och vevaxel. Om det glappar här kan eventuellt ett oljud uppkomma. Om själva dreven skulle vara slut så brukar det synas om man tittar närmare på kuggarna. Dessutom brukar slitna kuggdrev ge ifrån sig ett sjungande ljud under körning. Det brukar även låta olika vid gaspådrag och vid motorbroms beroende på vilken sida av kuggarna belastningen hamnar. Har vi någon Puch-ägare som varit med om detta och dessutom hittat orsaken? Lämna gärna en kommentar här nedan.
Jim Lundberg