Fråga: Har införskaffat en mycket fin Nissan Bluebird 2,0 slx från 1987, bilen har automatlåda och har gått endast 12000mil.
Frågan gäller oljan i automatlådan (dexron), kollar man oljan med motorn igång så är det massa bubblor på stickan vilket gör att det är väldigt svårt att se om det är rätt nivå, ser ut som att nivån kanske ligger lite under strecket. Är det något fel på oljan när det blir bubblor på stickan?
Kan detta göra att sista växeln ”dröjer” innan den hoppar i oavsett om man har overdriven inkopplad eller inte?
Undrar även om motorn är av sådan sort som klarar av ett kamremsbrott utan att ta skada, står i instruktionsboken att den har överliggande kamaxel.
Tack för en bra tidning!
/Fredrik
Svar: Prova att kontrollera oljan när motorn är avstängd. Det finns en möjlighet att oljan vispas runt och att bubblorna uppstår på det sättet.
Om inte oljan är röd bör du byta ut den, ”sliten” olja, eller för lite olja kan ha den effekten på växlingen ibland.
Det är sällan en motor klarar av ett kamremsbrott utan att ta skada, så byt gärna ut remmen i förbyggande syfte.
Lycka till
Robert Gustavsson