Fråga: Hi Jim Lundberg, Excuse my use of English. I am an Australian learning Swedish but it is not good enough to write in.
I have a Svartqvarna Mod 24. This spring (vår) I have tried to start it with little success. The fuel system is good and I feel (know?) the problem is with the magneto (dynamo). I have tested the spark plug on the lawn mower so all good there. When I put the spark plug on top of the engine It will work fine for a few kicks of the motor. The spark appears strong. Then it will just stop and refuse to spark again. It appears to be on for a few kicks. and then off for the day.
I think the kondensor is ok though I can try another one. I have checked point gap (brytarkontakterna) and the spark plug gap. Both are set ok. I feel my problem may be in the coils? any advice would be great. Please feel free to rewrite my question in Swedish. It is ok for me to read.
Tack
Travis
(Översatt till svenska: Jag har en Svartqvarna Mod 24 som jag försökte starta i våras utan att lyckas. Bränslesystemet är okej och jag misstänker att problemet ligger hos tändmagneten. Tändstiftet är testat på gräsklipparen och fungerade. Men efter ett par kickar på Husqvarnan försvinner gnistan. Fram till dess är gnistan stark – sedan är den borta för resten av dagen. Brytaravståndet och tändstiftets elektrodavstånd är okej. Kan det vara tändspolen som är orsaken?)
Svar: En trasig kondensator kan ge denna typ av symptom som du beskrivit. Men det kan även vara oxid eller smuts på brytarkontakterna. Fila dem eller dra ett sandpapper mellan kontakterna. Rengör efteråt genom att dra ett vanligt papper mellan kontakterna.
Gamla tändspolar av den typ som sitter på din Husqvarna (textillindade) brukar bli förstörda av luftfuktigheten även om de bara körts några få mil eller till och med legat oanvända i alla år. Om det visar sig vara tändspolen som är orsaken till att gnistan uteblir kan du enkelt bygga om tändsystemet till ett med utanpåliggande tändspole. Mer om denna modifiering kan du läsa om här. En fullständig beskrivning för hur det går till hittar du i Stora Tvåtaktsboken.
Jim Lundberg