Fråga: Hej. Jeg har en Compact 1248, der er lavet motor, nye lejer og pakdåser, den starter og kører, men når den bliver lidt varm begynder den at få små banke lyde, kan det være fra vevaxel og vevstaget? Der er ny bøsning ved kolvbolt.
Johnny D Jensen
Svar: Om motorn är nyrenoverad med nya lager (lejer) och packboxar (pakdåser) bör den fungera bra, men jag har tyvärr sett en ökande trend där fler och fler hör av sig till Classic Motor med nyrenoverade motorer som inte fungerar trots ”renoveringen”.
Din Compact 1248 har en Sachsmotor och dessa motorer har så kallade magnetlager (se bild nedan). Det är bra lager, men de kräver ett ganska litet axialspel om de ska fungera som det är tänkt. Lämpligt spel är 0,05-0,10 mm. Vid större spel kan axeln röra sig inåt/utåt och därigenom ge från sig en bullrande (banke) ljud (lyde) eftersom vevaxeldrevet har snedskurna kuggar. Detta blir värre ju varmare motorn blir. Då din motor har en ny bussning (bøsning) vid kolvbulten ska inte detta orsaka några ljud.
En annan orsak till ljuden (lyde) kan vara tändningsknack (eng. pre ignition) om tändningen är för tidig, särskilt om bränsleblandningen är mager. Även här förvärras ljudet när motorn blir varm. Kolla också att tändstiftet har rätt värmetal (eng. heat range).
Jim Lundberg
