Fråga: Har skruvat en hel del dom senaste månaderna med min Forshaga Shopper (2-växlad automat). Häromdagen hade den gnista men ville inte starta, och nu har jag det problemet att den endast tänder då motorn är avstängd och när man vrider nyckeln från tändningsläge till (0).
Albin
Svar: Det kan vara så att tändningslåset är felkopplat. Jag lägger ut ett kopplingsschema här så ser du hur det ska se ut. Om den har elstart så kan felet ligga i tändningslåset. Ett tändningslås fungerar så här vid start: När man vrider nyckeln till läge ”på” (tändning) så skickar tändningslåset ström till tändspolen. När man fortsätter att vrida lite till så kommer startläget. Detta läge är återfjädrande och så fort man släpper nyckeln sak nyckeln gå tillbaka till läge ”På”, I startläget har tändspolen fortfarande ström, men nu skickar tändningslåset även ström till startreläet så att startmotorn börjar driva. Om tändningslåset är slitet inuti kan det bli så att det tappar kontakten med tändspolen i startläget.
Kolla detta med en mätare som du ansluter mellan uttaget från tändningslåset till spolen och jord. Detta uttag brukar heta ”15” på fordonsspråk. När du slår på tändningen ska mätaren visa cirka 12 volt. När du sedan vrider till startläget ska spänningen sjunka något eftersom startmotorn drar mycket ström, men cirka 8-10 volt ska det vara kvar på ”15”. Om spänningen faller till noll är det förmodligen fel på tändningslåset.
Jim Lundberg