Fråga: Hej Jim Jag har en moped Partner med Saxonette Automatic. Jag funderar om det går att ha en annan cylinder på den än den som sitter på den. Jag funderar på och sätta dit en 3,5 hk från Sachs. En del säjer att det inte går. Är det sant? Den är lite klen när det går uppför.
MVH Anders Carlsson
Svar: Jag vet inte exakt vilken motor du menar, men om det är den fläktkylda motorn med drag- eller elstart så bör väl alla små (runda) sachscylindrar passa. Gamla (1950-talet) sachsmotorer hade små ovala cylindrar, men jag är osäker på om dessa går att få in i fläktkåporna utan modifiering av flänsarna. På den fartvindskylda Saxonetten passar förmodligen samtliga sachscylindrar om jag minns rätt. Sedan finns det en del tyska (import) cylindrar som har en märklig cylinderfot.
En annan aspekt är om cylinderns egenskaper är lämpliga för en automatmotor. Centrifugalkopplingen griper in vid ett lågt varvtal och en trimcylinder har ofta dåligt vridmoment vid låg varvtal. Detta kan leda till att man kanske måste sparka upp farten med fötterna i starten för att motorn ska komma igång. En 3,5 hk är dock inte så extrem.
Jim Lundberg