Fråga: Hej. jag har en tvåtaktsmotor (Hirth som satt på Irus tvåhjulstraktorn) som inte startar. Jag har kollat gnistan, kollat tändpunkten och har kollat brytarna. Det är komp i cylindern, men jag har inte gjort något kompprov än, men det verkar bra. Min undran är om vakuumet som ska dra in bränslet kan vara för dåligt. Tycker inte att det är något vakuum alls när man drar runt motorn.
När jag körde med den i somras så hände något när jag gasade på lite, från att gått bra så hostade det till och efter det så fick jag gasa på rejält för att motorn inte skulle stanna sen har jag inte lyckas starta den igen. Glad för lite uppslag, he-he.
Hej, hej.
Björn-Olof Johansson
Svar: Det låter som om vevhuset är otätt och då går misstankarna till packboxarna runt vevaxelns ramlagertappar. Om tändstiftet förblir torrt efter ett antal startförsök ligger felet hos bränsletillförseln, vilket kan vara allt från bensinkranen till nämnda packboxar. Om du dessutom upplever undertrycket som dåligt tror jag att packboxarna är slut vilket inte alltid syns på utsidan – annat än att det kan rinna oljeblandad bensin ur dem. Det faktum att motorn kräver mycket gas för att hållas igång tyder även det på otätt vevhus.
Jim Lundberg