Fråga: Hej. Jag frågade vad man har för problem nar min Husqvarna 120 cc bara går på höga varvtal. svaret som jag fick var ganska luddigt. Cylindern är uppborrad till 55,52 mm samt där till hörande kolv samt kolvringar kopritionen har ökats från 4,kg till 6,5 kg topplocket är plansvarvat.ny teningsspole ( är omlindad enligt er tidigare anvisad leverantör ) den her jag kontrollert nu den läcker krafigt. ny kondensator. nytt tändstift Huvudmunstycket är 60 som det stär i handboken, flotören är kontrollerad. Täningen är enligt handboken. Abiss avståndet ligger inom 7 till 10 mm. VAD är felet??
Bo-Lennart Broman
Svar: Det är svårt att ställa en exakt diagnos om man inte hört hur motorn arbetar. Men vi försöker väl igen. 6,5 kilo i kompressionstryck är bra och det ska den fungera med – även på låga varv. Jag förstår inte vad som ”läcker kraftigt”. Frågan är hur motorn uppträder på låga varv. Fyrtaktar den? Testa med att stänga av bensinkranen under färd. Om motorn piggnar till precis innan bensinen i förgasaren tar slut är det förmodligen fel på flottören eller flottörhusnivån.
Uppstår det förgasarsmällar på låga varv? Då kan det vara tjuvluft. Är den svårstartad? Om svänghjulet tappat en del av sin magnetism kan det behövas höga varvtal för att tändspolen ska ge tillräcklig gnista.
Det förra svaret på Bo-Lennarts fråga hittar man här.
Jim Lundberg