Fråga: Vad är en spärrmagnet? Min bror hade en gammal snipa (äldre båt) med en 1-cyl inombordsmotor (en gammal flodinare) med spärrmagnet. Vad var det för någonting?
Per-Johan Korsbäck
Svar: Jag tror att det handlar om en impulsmagnet. Det finns något som heter spärrmagnet, men det är inte tändmagneter och de återfinns bland annat inom järnvägen. En impulsmagnet har en slags spärrfunktion som ska ge den bra gnista vid låga startvarv som det ju blir när man ska veva för hand. Tändmagneter ger starkare gnista ju högre varvtalet blir – givetvis till en viss gräns. Omvänt gäller då att dessa magneter ger svag, eller ingen, gnista vid så låga varvtal som det blir när motorn ska vevas igång.
För att lösa detta har man byggt in en spärrfunktion (kanske det är därför magneten kallas ”spärrmagnet”?) som låser fast magnetankaret i ett läge strax innan tändläget. När motorn vridit sig lite till släpper denna spärr och ankaret vrider sig med hög fart förbi tändläget så att en stark gnista uppstår – det har uppstått en impuls. På äldre traktorer med magnettändning kan man höra hur det slår och smäller i magneten när varje tändimpuls kommer. När motorn har startat och varvet ökat ser en centrifugalregulator till att impulsfunktionen stängs av.
Jim Lundberg