Fråga: Vilken årsmodell på NV:n igen! Inför ursprungskontroll. Hej, detta ämne har diskuterats på en äldre tråd här på ”Fråga experten” här: Vilken årsmodell på NV:n?
Men jag har lite fler funderingar.
Det gäller en NV- JB (NV-10).
Utöver den tidiga webb gaffeln verkar det finnas 2 olika teleskopgafflar ?
- Tidig teleskopgaffel där man klämmer fast framhjulet med överfall längst ner på gaffelbenen med 2 st skruvar / sida. Och utan hjulmuttrar på axeln.
- Det är triangelformade hål / urtag i fästplåtarna mot lyktan på framgaffeln.
- Den mindre och smalare bensintanken.
- Ram nummer 8443
Om jag tolkar vad som tidigare skrivits på den gamla tråden så borde det röra sig om en 1950 års modell.
Då teleskop gaffeln kom på hösten 1949 och att Ram nummer ligger relativt högt 8443.
1951 kom alltså NV-11 med DKW motor där ser teleskåpgaffeln annorlunda ut.
- Djupa hjulmuttrar som går in i gaffelbenen och kläms fast med en klam skruv i gaffelbenet.
- Det är annorlunda utformade fästplåtar mot lyktan utan urtag i plåten.
Dock verkar framhjulen vara lika på bägge modellerna då axeländarna är smalare och saknar gängor en bit in på hjulaxeln.
Kan det vara så att, även den ”lätta” 74,5 kilos NV-11 var utrustad med den tidigare teleskop gaffeln och tillverkades i så fall bägge gaffeltyperna parallellt, så att den tyngre 79 kilos ”tunga” NV-11 hade den senare teleskopgaffeln ?
Till slut Hur skall styrets infästning vändas?
- Med de genomgående klämskruvarna förankrade ovanför styret i riktning mot lyktan.
Eller?
- Med de genomgående klämskruvarna förankrade under styret i riktning mot bensintanken.
Mailar bilder på gaffeltyperna till Jim.
MVH
Bengt Göransson
Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter på när alla dessa förändringar infördes. Teleskopgaffeln kom mycket riktigt redan 1949 på NV-JB. I övrigt har jag bara reservdelslistor, men där står det inte vilket år/månad en viss detalj ändrades – bara viken modell den sitter på. NV-JB har även olika stora pakethållare, men även där vet jag inte när det ändrades – förmodligen under 1950. NV 10 är inte samma som NV-JB, utan är föregångaren till denna. NV 10 har en annan ram samt Royal Enfieldmotor på 125 cc. Denna motor kom tillbaka i samma ram som NV-JB under 1950, men då med benämningen NV-RE.
De som bäst borde kunna svara på denna typ av frågor är Nymans Vänner. Någon annan som kan svara på Bengts frågor om framgafflarna? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.
Ett önskemål från min sida: Jag svarar på över 800 frågor under ”Fråga Experten” per år och antalet bara ökar. Om möjligt vill jag helst ha något kortare frågor/färre bilder då detta tar upp rätt mycket tid.
Jim Lundberg
