Fråga: Ännu en JB 150 cc… man ser inte alls när brytarna öppnar, min egen JB 150 ser man lite bättre. Man får chans titta på den när brytarna ska öppna. Förtändningen blir omkring 9 mm (skall vara 4,5 mm), ändå är tändplattan skjuten moturs så mycket som går. Motorn snurrar moturs. Hur vanligt är det här? Har varit med om detta på JB 128, blev tvungen att svetsa fast tappen på insidan…
Göran A, Vånga
Svar: Jag har tittat på flera JB-vevaxlar och konstaterat att kilspåren inte alltid ligger på samma ställe relativt vevtappen. Hur vanligt det är att axeltappen vrider sig i vevskivan så att svänghjulet (och tändningen) hamnar fel vet jag däremot inte.
På en korrekt JB 150-vevaxel ska kilspåret peka som på bilden ovan, sett från svänghjulssidan.
Jim Lundberg