Fråga: Hej Jim. Jag har en Zündapp KS 50 årsmodell 1975 som jag har viktkompenserat (ja, trimmat då) lite så att den skall orka med uppför backarna. Jag har ett lite irriterande problem nämligen att då jag släpper gasen så fortsätter motorn att varva något alldeles otroligt. Detta sker inte varje gång utan bara ibland. Jag tror inte det beror på slitna vevaxeltätningar för moppen är drar som en oxe och går som ett spjut. Vad kan felet bero på? Vore tacksam för tips.
Karl-Göran Staaf
Svar: Slitna och läckande packboxar i vevhuset kan ge symtomen du beskriver, men brukar samtidigt ge en svårstartad motor som gärna vill rusa och/eller tvärdö på tomgång. Samma sak sker om motorn drar tjuvluft via insug, insugsgummit, packningar eller cylinderfot. Men börja med att kolla så att det inte är ett mekaniskt fel som att trotteln inte går ner i botten när man släppt på gasen.
Ta bort förgasarens anslutning till luftfiltret så du kommer åt trotteln. Starta motorn och känn efter med ett finger om trotteln verkligen går ner i botten när du släpper gashandtaget. Om trotteln kärvar i förgasaren kan man se detta genom att måla hela trotteln med en tuschpenna. Sedan trycker man ner trottel i förgasaren och drar den uppåt och nedåt några gånger. Sedan ser man om det är några höga punkter där tuschet försvunnit.
Någon som har fler tips om Karl-Görans Zündapp? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.
Jim Lundberg