Fråga: Hej! Har ni några bra tips på hur man får bort den gamla styrstammen på en Novolette från 1953 så man kan byta ut den mot en finare? Modellen heter 3311 och uppbyggnaden på ramen och styret verkar vara nästan identiskt med en vanlig cykel. Jag antar att den kan vara rätt så fastrostad. Men det är nog inte bland det värsta, för i övrigt är den förhållandevis fri från rost, fast den legat i ett uthus i minst 40 år.
Tack på förhand.
MVH / Tobias
Svar: Första versionen av Husqvarna Novolette är i princip en trampcykel som fått ett par motorfästen på främre ramröret och en tank under sadeln. I och med detta finns det massor av passande cykeldelar som till exempel styrstammen. På de flesta cyklar ser styrstammen i stort sett likadan ut och har en lång skruv (blå) som dels klämmer fast styret i stammen, men som också har en kona (röd) längst ner i stammen. När man drar åt skruven åker konan uppåt och expanderar stammen, som har en slits i denna ände, som då kläms fast inne i gaffelröret.
När man ska lossa styrstammen från gaffeln lossar man den långa skruven några varv så att dess skalle ligger en bit över styrklämman. Sedan tar man en kopparhammare och knackar ner skruven så konan åker nedåt så att stammen släpper från gaffelröret. Tyvärr så tenderar vatten att rinna ner här och skruven rostar ofta fast i konan. Om man märker att skruven inte vill gå runt utan känns som att den är på väg att gå av tar man en vinkelslip och kapar av skruvens skalle. Sedan tar man ett dorn och knackar mot skruvänden så att konan kan släppa taget. Drar man av skruven måste man ha ett långt dorn som når ner till konan.
Fast det första som man gör är att preparera alla delar med rostlösningsolja – helst några dagar innan man börjar lossa delarna. När konan väl har släppt håller man fast framhjulet med hjälp av ett cykelställ eller en kompis samtidigt som man vrider styret fram och tillbaka medan man drar det uppåt.
Jim Lundberg
