Fråga: Hej! har en Rex Vicoped med en Victoria MS 50-motor som växlarna inte fungerar på. Det går inte att vrida på växelarmen, den känns stum. Vad kan ha hänt? måste man klyva motorn? Om jag snurrar på svänghjulet så snurrar drevet gissar att 2:an ligger i.
Hälsn/ Tage
Svar: Victoria MS 50-motorn har en växellåda av dragkilstyp vilket betyder att det sitter stålkulor i borrade hål i växellådans huvudaxel som ”kilas” ut mot dreven vid växling. När man lägger i en viss växel dras en kil i en riktning inne i axeln och trycker ut kulorna innanför ett drev så att detta låses upp med axeln.
Dragkilslådor är väldigt robusta, men kulorna kan fastna i sina hål på grund av skador eller lossnade metallflisor. Då kulorna måste vara lättrörliga i sina hål bör man av den anledningen inte använda fett vid montering av dessa kulor, utan endast tjock olja. Om dessa kulor har fastnat i sina hål kan det vara anledningen till att din växelarm, som direkt påverkar dragkilen, inte vill röra sig.
Sen vet jag inte under vilka omständigheter du provat att röra på växelarmen. På en stillastående motor/moped kan den vara näst intill omöjligt att lägga i växlar då det fordras att alla ingående delar rör sig under växlingen. Men om det i ditt fall inte går att få ur en växel kan det eventuellt vara något med växelarmen som krånglar. En motor som stått stilla i årtionden kan kärva ihop på grund av att rost eller att oljan mellan delarna har stelnat av ålder.
Känn efter om växelarmen är helt stum. I så fall kan den ha fastnat i sitt hål i blocket. Om det känns ett glapp i armen bör axeln inte fastnat i blocket, utan då är det förmodligen växelgaffeln (undre bilden), eller dragkilen som gaffeln direkt påverkar, som fastnat på något vis. Om man inte med smörjning och ett försiktigt vickande på armen (glöm inte att samtidigt vrida på svänghjul eller kedjedrev!) kan få delarna att börja röra sig måste motorn delas och felet sökas på insidan. Om felet däremot dök upp under körning eller på en regelbundet använd moped måste något mekaniskt fel ha inträffat. I Stora Tvåtaktsboken, del 1 finns en komplett reparationsanvisning för Victoria MS 51 som i princip är samma motor som MS 50, fast med pedalstart.
Jim Lundberg
