Fråga: Jag plockade ihop min Puch Maxi nu i veckan efter att ha bytt lager och packningar. Den startade men bluddrade lite precis när jag fått ihop den. Så jag tog ledigt en kväll från garaget. Men när jag skulle kicka igång den igår så startade den inte. Den har gnista, bränsle och kompression. Jag har vridit på tändplattan rätt och justerat brytarna men den startar ändå inte.
Vad kan vara felet då? Kan det vara skit i förgasaren? Och kicken vill inte gå tillbaka riktigt. Jag satte en två mm bricka bakom själva kicken som det stod i Stora Tvåtaktsboken, del 2. Kicken går tillbaka bara när man har den rätt löst åtskruvad på resten av motorn.
Tack på förhand
Olle
Svar: Kolla tändstiftet efter ett startförsök. Är det blött är gnistan för dålig och är det torrt kommer det inget bränsle. Då vet man i vilken riktning man ska felsöka. Bingförgasaren på Puch Maxi har ett slitsat klämfäste och om man inte skjuter på förgasaren helt på insuget kommer det att dras tjuvluft genom slitsen.
Vad kickproblemet kommer av är svårt att säga när man inte känt på det personligen, men det kan vara så att nya (?) packningen till kickkåpan är tunnare än den gamla. Då kan axlarna komma i kläm.
Jim Lundberg
