Fråga: Hej Jim. Har problem med ett svänghjul av aluminium som jag önskar att magnetisera om. Vill köpa din byggbeskrivning. Vilken spänning använder jag?
Mvh Kennet
Svar: Byggbeskrivningen kan du få alldeles gratis om du går till artikeln Magnetisera svänghjul – bygg en magnetiseringsapparat. Spänning till denna består av två seriekopplade 12-voltsbatterier som ger en ström på cirka 300 ampere när spolen i magnetiseringsapparaten kopplas in.
Men en magnetiseringsapparat kan byggas på flera sätt. Den här beskrivna apparaten arbetar med låg spänning (24 volt) och hög strömstyrka (300 ampere). Som sådan har den ett litet antal varv (150 varv) emaljerad koppartråd som dessutom är rätt tjock (5 mm). Här räknar man något som heter amperevarvtal vilket är produkten av ström och varvtal: 300 x 150 = 45 000 amperevarv på denna apparat vilket räcker bra för svänghjul och liknande.
Men man kan även ta fler varv av en tunnare koppartråd för att uppnå samma styrka. Lindar man på exempelvis 600 varv kan man använda en mycket tunnare tråd då strömmen blir lägre. Men då måste man istället gå upp i spänning. Om vi tar 600 varv och kanske 3 mm koppartråd så kanske det behövs 48 volt och 75 ampere för att få de önskade 45 000 amperevarven (600 x 75).
Tänk bara på att magnetfälten runt denna apparat blir väldigt starka så kreditkort, pacemakers, mobiltelefoner och liknande elektronik måste hållas på avstånd. Räkna även med att verktyg som befinner sig i närheten blir magnetiska en tid framöver. När man bryter strömmen uppstår kraftiga gnistor och höga induktionsspänningar. Man kan alltså bränna sig på gnistorna och få en väldigt hög spänning i sig när man bryter strömmen om man inte skyddar sig med skyddsglasögon och gummihandskar.
Problemet med svänghjul som har omagnetisk stomme (mässing och aluminium) är att magneterna är magnetiserade i tangentens riktning istället för radiell riktning som det är i stålsvänghjul. Man kan därför inte klämma ett aluminiumhjul som det görs med ett stålsvänghjul, utan här får man bygga polskor av mjukt järn som kan leda in magnetismen från magnetiseringsapparaten till polskorna på hjulets insida.
Jim Lundberg
