Fråga: Håller på att serva en Stiga gräsklippare med en Briggs & Stratton-motor. Nybytt olja, filter och stift. Nått bra tips på hur man kan rengöra cylinderloppet utan att plocka isär motorn. Hört alla möjliga metoder som att plocka av stiftet och hälla lacknafta direkt i tändstifthålet, skaka om lite och sedan hälla ut. Något tips?
Fredrik
Svar: Cylinderloppet i en motor brukar inte behöva någon rengöring på grund av den mekaniska nötning som det utsätts för av kolv och kolvringar. Tvärtom så kan det vara bra om det finns repor i loppet att dessa är fyllda med sot vilket hjälper till med tätningen. Häller man i lacknafta i tändstiftshålet så sköljer man bort den viktiga oljehinnan som ska smörja lopp, kolv och ringar.
Dessutom kan det rinna lacknafta förbi kolven och ner i tråget där den späder ut oljan om man låter det stå för länge. Någon smuts kommer inte att lossna i någon större omfattning med enbart lacknafta.
Det man kan göra är att ta bort topplocket, vilket är enkelt då motorn är en sidventilsmotor, och sedan skrapa bort sot ur förbränningsrummet och på kolvtoppen. Briggs & Strattonmotorerna är trots sin enkla konstruktion väldigt slitstarka och stryktåliga, men det är viktigt att man sköter oljebytena så att motorn hela tiden har hyfsat fräsch olja.
Jim Lundberg