Ändrad förtändning på BSA Bantam med planat topplock?

Fråga: Hej på min BSA Bantam 125cc har jag svarvat topplocket som det är på Sachs motorerna och även höjt kompressionen lite. Skall förtändningen sänkas, ökas eller vara enligt manual 4mm?

Lars-Göran Jansson

 

Svar: Med ökad kompression kan det ju vara så att man ska ha något senare tändning (mindre än 4 mm) för att undvika spikning, men BSA Bantam-motorn har ett relativt lågt kompressionsförhållande på 6:1 så har du inte ändrat för mycket på förbränningsrummets storlek bör det fungera med standard förtändning.

Testa annars med att köra på högsta växeln i låg fart (30 – 50 km/t) och vrid på full gas. Om motorn spikar då kan det vara aktuellt att minska förtändningen en aning.

Jim Lundberg

Rulla till toppen